一看線分線形
二看線分粗細
三看視圖還原實物
四看標註知大小
五看要求知詳細
我在百度經驗裡面有篇文章是說怎麼段時間學會看機械圖紙的,你可以去看看。
簡單零件看看就懂了,最好有實物對照著看看。
要完全看懂機械圖紙,需要有畫法幾何基礎、公差配合基礎、材料熱處理基礎、焊接等等基礎都需要有,圖紙是機械行業的語言,任何的信息都可以用圖紙表達,入門不難,但要全部看懂,就算老工程師也有看不懂的圖紙。
標籤: 自動車床加工
請問要怎樣提高自動車床的導軌的耐磨性呢?
數控機床的導軌比普通機床的導軌要求要高:高速進給時不發生震動,低速進給時不出現爬行現象,靈敏度高,耐磨性好,可在長期重載下連續工作,精度保持性好等。機床用戶選用機床時,根據自身情況針對以上要求選擇機床導軌。機床常見的導軌形式有滑動導軌、滾動導軌和靜壓導軌。
1滑動導軌
滑動導軌具有結構簡單、製造方便、剛度好、抗震性強等優點,在一般的機床上應用最為廣泛,常由鑄鐵件或鑲鋼導軌製成。為了提高導軌的耐磨性和精度,一般對導軌表面進行淬火,然後磨削加工。
2滾動導軌
滾動導軌是在導軌工作面之間安裝滾動體,滾動體可以滾珠、滾柱和滾針,與導軌之間的接觸為點接觸或者線接觸,所以,導軌的摩擦係數就小。動靜摩擦係數基本相同,啟動阻力小,低速運動平穩性好,定位精度高,微量位移準確,磨損小,精度保持性好,壽命長。其缺點是抗震性差,對防護要求高。滾動導軌尤其是直線滾動導軌,近年來被大量採用,隨著數控機床往高速化發展,線性導軌應用越來越廣泛。
3液壓導軌
機床上使用的液壓導軌主要是靜壓導軌。靜壓導軌通常在兩個相對運動的導軌面間通入壓力油,使運動件浮起。油壓能隨著外加負載的變化而自動調節,以保證導軌面間始終處於純液體的摩擦狀態,所以,以靜壓導軌的摩擦係數最小,功率消耗小。這種導軌不易磨損,導軌的精度保持性好,壽命長。它的油膜厚度幾乎不受速度的影響。油膜承載能力大、鋼度高吸震性好,運行平穩,無爬行現象。靜壓導軌結構複雜,並需要過濾效果良好的液壓裝置,製造成本高。
自動車床一般能加工外徑最大是多大的零件?大點的外徑零件就得要數控車床嗎?
數控銑床加工零件都會有哪些常見問題?
一、加工平面不平、不光
在數控銑床的零件加工當中,對於面的精加工是一個重要的工序,也是經常要做的工序,對於表面的質量要求較高。但在實際的加工當中,有時候會得到不平和不光的平面,不符合要求。
造成這個問題的主要原因是在精加工的時候,由於切削油的性能不能符合加工要求,當刀具進給速度過快,而刀具因為快速移動時造成的振動就容易給加工面留下不平的路徑。有時候兩個相鄰的刀路之間的刀痕會有一定的差異,是刀具切削的方向不一致造成的,要避免這個問題應該採用全順銑的加工方式並選用專用的切削油。
二、精銑側面的接刀痕過於明顯
在數控銑床的工件加工當中,幾乎每一個工件都會要求精銑側面,而很多時候會出現精銑側面的接刀痕過於明顯的問題,這個是絕對不允許出現的,會嚴重影響工件的外觀。
造成這個問題的主要原因是進、退刀的位置和參數的選擇不當,而不同的加工軟件提供的銑削方式也會有差異,但是都會提供下刀的深度選擇還有出入刀的參數選擇。另外,使用非專用切削油時由於極壓抗磨性能不夠,油膜在加工過程中瞬間破裂,導致工件產生划痕。要想避免上面提高的問題,可以從四個方面進行相關的調整。第一是對進刀點的選取要正確,第二是如果一定要再中間下刀時增加一個重疊量,第三是在進行側面的精加工時採用全切深加工,第四是精加工時選用專用切削油。
請問數控車床加工過程的操作步驟是怎麼樣的?明天要到工廠去上班了
請問CNC電箱都是怎麼通電的呢?
CNC電箱通電
按CNC電源通電按扭,接通CNC電源,觀察CRT顯示,直到出現正常畫面為止。如果出現ALARM顯示,應該尋找故障並排除,此時應重新送電檢查。打開CNC電源,根據有關資料上給出的測試端子的位置測量各級電壓,有偏差的應調整到給定值,並作好記錄。將狀態開關置於適當的位置,如日本FANUC系統應放置在MDI狀態,選擇到參數頁面。逐條逐位地核對參數,這些參數應與隨機所帶參數表符合。如發現有不一致的參數,應搞清各個參數的意義後再決定是否修改,如齒隙補償的數值可能與參數表不一致,這在進行實際加工後可隨時進行修改。將狀態選擇開關放置在JOG位置,將點動速度放在最低檔,分別進行各坐標正反方向的點動操作,同時用手按與點動方向相對應的超程保護開關,驗證其保護作用的可靠性,然後,再進行慢速的超程試驗,驗證超程撞塊安裝的正確性。將狀態開關置於回零位置,完成回零操作,參考點返回的動作不完成就不能進行其它操作。因此遇此情況應首先進行本項操作,然後再進行第4項操作。將狀態開關置於JOG位置或MDI位置,進行手動變檔試驗,驗證後將主軸調速開關放在最低位置,進行各檔的主軸正反轉試驗,觀察主軸運轉的情況和速度顯示的正確性,然後再逐漸升速到最高轉速,觀察主軸運轉的穩定性。進行手動導軌潤滑試驗,使導軌有良好的潤滑。逐漸變化快移超調開關和進給倍率開關,隨意點動刀架,觀察速度變化的正確性。