林業試驗所目前已於中和四號公園樂山區新植12種原生樹種

林業試驗所目前已於中和四號公園樂山區新植12種原生樹種,並持續選擇適宜之灌叢植物進駐,共同發揮淨化空污、耐旱、抗風及提供蝴蝶鳥類食物來源等效益。「韌性都市綠資源管理與實踐」計畫,以中和四號公園為基地,盤點都市綠資源、栽植複層植物及營造生物棲地、與健全樹木健康管理,後續將持續推廣核心理念,強化民眾對於都市林之健全概念。

林業試驗所張彬所長並指出,簽署合作備忘錄後,亦將與新中和社區大學合辦,「韌性都市林志工隊培訓」,建立社區參與式的韌性都市林經營管理體系,提升社區居民對公園生態保護意識。

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綜合外媒報導,荷蘭衛生部表示

綜合外媒報導,荷蘭衛生部表示,由於養殖場內有水貂出現呼吸困難的跡象,檢測後確定染上病毒,據信是經由身上帶有病毒的員工傳染,不過,病毒在養殖場進一步傳播給其他人或動物的可能性極小。

衛生部表示,目前相關人員正在進行研究,呼籲人們不要經過養殖場的400公尺範圍內。

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疫情改變通勤方式 雅加達自行車需求看漲

摘錄自2020年06月21日中央通訊社印尼報導

受武漢肺炎疫情影響,可健身又可避開大眾運輸人潮的自行車成為通勤最佳選擇。雅加達省政府指出,疫情後自行車族增加,兩大主要幹道每天固定時段都會隔出臨時自行車道。

印尼第一大報羅盤報(Kompas)19日報導,雅加達使用中的自行車道只有25公里,仍在計劃、施工、驗收中的自行車道有63公里。雅加達自6月初逐漸鬆綁為控制2019冠狀病毒疾病(COVID-19,武漢肺炎)疫情實施的管制措施,民眾陸續恢復上班。

雅加達省政府交通局長夏孚林(Syafrin Liputo)指出,雅加達省政府近日已開始與警方合作,每天固定時段會在雅加達中區的蘇迪爾曼大道(Sudirman)和塔林大道(Thamrin)兩條主要幹道,使用路錐,隔出臨時自行車道,方便自行車族使用,全長約14公里。

自行車業者表示,疫情初期業績暴跌,最近業績突然成長,賣最好的是折疊式腳踏車,因為民眾勤於運動,需求大增,他要向供應商調貨也遇到供貨吃緊的問題。

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亞馬遜乾季開始 專家:2020年野火恐更勝去年

摘錄自2020年7月6日台灣英文新聞報導

隨著天氣開始變的更加炎熱,亞馬遜雨林所面臨的危機不再只有因疫情而暴增的非法墾伐者,還有因為乾季到來而惡化的野火問題,專家擔心,這次的野火可能會超過2019年的規模。

由於巴西嚴重的疫情,前往雨林監督的執法人員數量銳減,加上濫墾、濫伐者常在雨林中縱火以加快開荒速度,光是6月一個月,巴西國家太空研究院(INPE)的衛星已經記錄到2248處雨林野火,比起去(2019)年同時間增加了將近20%。

外界擔心,雨林的乾季才剛開始就已經有這麼多處出現野火的蹤跡,以數量來說十分不妙,雖然2019年的雨林野火已經是歷史上之最,如果照這個頻率與速度發展下去,今年的野火規模可能會更大,也會更加難以控制,亞馬遜地區將迎來的,可能會是遠超過2019年嚴重程度的大火。

BBC報導指出,衛星影像顯示,該地區每分鐘都有一個足球場大的雨林消失,在未來的20年到30年內,可能就會突破「臨界點」,讓地區生態完全改變,衝擊全球環境。

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林業試驗所與國台圖、中和區公所簽署合作備忘錄 建構韌性都市林

摘錄自2020年7月8日國立教育廣播電台台北報導

林業試驗所將在2020年7月10日與國立台灣圖書館、新北市中和區公所共同簽署合作交流備忘錄(MOU),未來將透過三方共同推動,建構中和四號公園為全國首座韌性都市林,讓民眾有更多元、優質的綠色空間。

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汐止瀝青廠操作不當冒黑煙 新北環局開罰、要求停止試車

摘錄自2020年7月30日自由時報報導

新北市環境保護局29日傍晚接獲民眾通報,位於汐止區南陽街瀝青廠冒出濃濃黑煙直衝天際,經派員稽查該瀝青廠因突發事故造成大量空氣污染物排放,違反空氣污染防制法第33條規定,將處以10萬元至2000萬元罰款,並要求廠方停止試車至改善完妥才可恢復。

環保局發言人孫忠偉表示,該工廠主要從事瀝青拌合作業,廠房內設有空氣污染防制設備,並領有固定污染源操作許可文件,因操作內容調整,將部分污染源逸散廢氣導入防制設備,並加強現場堆置原料圍封性,有向環保局申請許可異動並在進行試車作業中。

廠方事發後立即停機檢修,目前已無排放黑煙情形,然瀝青廠未於事故發生一小時內向環保局報備,已違反空氣污染防制法第33條規定,環保局除當場依法告發,命其停止試車並要求改善。

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野火增長威脅物種 專家警告:亞馬遜雨林恐在20年內崩潰

摘錄自2020年8月8日自由時報報導

根據今(8)日公布的最新數據,7月巴西亞馬遜雨林的野火數量相較去年同期增加28%,專家警告,亞馬遜恐在20年內崩潰,並對當地土著、野生動植物、健康和氣候造成災難性影響。

綜合外媒報導,巴西國家太空研究院(INPE)統計,亞馬遜地區7月共出現6803起野火,儘管這項數據未達到去年高峰值,但根據巴西綠色和平組織分析顯示,7月30日單日就出現超過千起野火,是自2005年以來7月單日最多的野火紀錄。

美國太空總署(NASA)也在月初表示,北大西洋熱帶地區的地表溫度升高,導致亞馬遜河南部變得乾燥易燃,傳統「焚田」可能導致失控的大火。

環保主義人士則指責巴西總統波索納洛(Jair Bolsonaro)自去年起將亞馬遜地區大量土地改為農業或工業用地,導致亞馬遜大火情勢惡化。

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印度洪災逾630人死 莫迪:建洪水預警系統

摘錄自2020年8月10日中央社報導

印度雨季豪雨成災,影響1750萬人、至少造成630人喪生,總理莫迪今天(10日)與受災的6省省長視訊討論災情,認為中央與地方應建立一套永久洪水預報系統。

雨季帶來的豪雨和洪水重創印度阿薩姆省(Assam)、北方省(UP)、克勒拉省(Kerala)、卡納塔卡省(Karnataka)和馬哈拉什特拉省(Maharashtra)等6省,根據紅十字會與紅新月會國際聯合會(IFRC)8月初公布的資料,迄今已有近1750萬人受到影響,超過630人死於洪水帶來的相關災害。

莫迪(Narendra Modi)在會議中說,所有中央機構和地方政府之間應加強協調聯繫,應建立一套永久的洪水預報系統,並採用創新技術改善預報和預警系統。

莫迪說,過去幾年,中央氣象局(IMD)和中央水資源委員會(Central Water Commission)等預報機構一直共同努力,以制定更好、更有用的洪水預報系統,目前正在試點採用人工智慧等創新科技改善具體地點的洪水預報。

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台南學甲動保園區 地質鑽探完成

摘錄自2020年8月17日自由時報報導

台南市政府規劃在學甲設立動物保護教育園區,昨天(16日)在學甲第六公墓進行鑽探作業時,一度被反對的民眾阻擋,後來在警力戒護下,才順利進行鑽探。市長黃偉哲表示,有些民眾說不反對動保園區,只是反對設置在某些特定的場所,但昨天只是地質鑽探評估可行性而已也被擋,此作法是雙重標準。

黃偉哲說,去(2019)年學甲區發生女童被流浪狗追而喪命,可見學甲的流浪狗問題蠻嚴重,承諾將來動保園區設置後,將只收容學甲的流浪犬隻,要來解決學甲的流浪狗問題。動物保護教育園區不只是收容所,還有教育意義。

農業局指出,目前動保教育園區尚在可行性評估階段,部分民眾提出「不反對動物保護教育園區,僅是對設置地點有意見」,可見可行性評估必要性,鑽探工作是可行性評估中的一項重要環節,主要在釐清民眾的問題,絕對不是代表開始興建工程。

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北極熊哭哭 川普政府允阿拉斯加保護區鑽探石油

摘錄自2020年8月18日中央社報導

美國政府今(17日)允許在阿拉斯加「北極國家野生動物保護區」鑽探石油及天然氣。

共和黨籍阿拉斯加州州長鄧利維(Michael Dunleavy)及能源業者表示,阿拉斯加經濟相當仰賴石油生產,開放北極國家野生動物保護區(Arctic National Wildlife Refuge)進行鑽探作業,將帶來工作機會、提振當地經濟。但民主黨及環保組織批評,此舉會傷害北極獨特生態系及原住民。

路透社報導,10年來,阿拉斯加的租賃權乏人問津;過去30年間,全州石化燃料產量也持續下滑。內政部長柏恩哈德(David Bernhardt)認為這項計畫有助於美國能源獨立,若在保護區內發現石油蘊藏,大約8年內能開始產油,且可望持續約50年。

共和黨2017年開放北極國家野生動物保護區的石油及天然氣租賃權,這是川普擴大石化燃料生產的主要政策項目之一。美聯社提到,若代表民主黨參選總統的拜登(Joe Biden)勝選,重新執政後,可能會阻止出售租賃權程序,以禁止在保護區進行鑽探作業。

近幾個月,已有數家美國大型銀行表態不會贊助北極地區的石油及天然氣計畫。

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