分類: 工業資訊

2019-03-13   顏哲淵

 

延續上一篇「節能生活的重新想像(下)：時間電價、需量反應與智慧電網」，電力管理不僅是國家政策，也成為企業經營、產品開發的焦點，更有效率的能源使用方式刻不容緩。而現在的日本市場，隨著電力自由化的開放，正加速整合各區域的電網體系與電力服務。

自2016年電力零售自由化後，日本電力零售戰局百家爭鳴，電力供應商開始將不同應用整合進電力服務。以太陽能業為例，裝設太陽能板對於現今日本家庭成為副業投資的一項趨勢，許多太陽能板供應商切入電力市場，將太陽能板裝設與電力方案結合。因太陽能板的價格大幅降低，外加電費折扣優惠，以及政府提供蓄電池補助金，大幅降低了消費者裝設門檻。對於消費者，面對持續上漲的再生能源推廣稅，即將結束的再生能源固定躉售價格(Feed-in Tariff；FIT)以及過往因天災斷電數日的擔憂，裝設太陽能板成為當今日本市場的主流趨勢。

因此對於有加裝太陽能的家庭(以下簡稱Producer+Consumer；Prosumer)， 「節能省電」的主訴求從過去省錢的觀念，成為增加投資報酬率的方法。在考量建構新住宅時，通風隔熱的建材加上太陽能面板與家庭能源管理系統(Home Energy Management System；HEMS)所打造的住宅，在日本市場稱為淨零耗能住宅(Zero Energy House；ZEH)，除了產電自用外，產餘的電力可以FIT的價格售出，而符合這些規定的住宅在不動產市場中也具有較高的價值。

對於Prosumer而言，因買電價格與能源稅收的加總，遠高過FIT的賣電價格，與其賣電不如想辦法減少向電力公司買電來得划算。因此蓄電池、蓄熱型熱水器、HEMS系統與電力驅動車需求，未來將可能顯著上升。

舉例而言，一家四口的早晨，父母小孩各自出門上班上學，太陽能所產生的電力全數以FIT價格售出，但晚間卻需買入高價的電力供應家庭用電。若有購入蓄電池、蓄熱型熱水器與電動車，早上太陽能所產的電力可以不同形式儲存於家中，提供晚間的電力需求，等於節省了晚間的用電花費。

而HEMS則可以將家中電器、蓄電池、蓄熱型熱水器等使用充電、耗電排程最佳化，讓雲端分析是否該從其他鄰近的發電站需求額外電力，或將多餘電力轉送給他處用戶，藉以形成區域性緊密且多向的電力網。(關於HEMS，可以參考「節能生活的重新想像 (上) : HEMS家庭能源管理系統」)

例如在時間電價低於FIT售出價格時，選擇向電力公司買電充能，而當時間電價高於FIT價格時優先以太陽能充能，最終達成淨零耗能的用電目標。

過往大型電力供應商，以高壓電長途跋涉再降壓傳輸至市區供民眾日常生活，但這樣集中式發電除了能量在輸電過程中耗損，電力供應商也必須早一日預測隔天的電力尖峰需求，因無法即時調整，通常需再多預備20%的電力備載量。而有的發電廠一年僅在夏季、冬季用電量高峰日啟動。

透過HEMS與智慧電表為基礎，大小管理系統層層相接，電網就能即時反應出電力需求和時間分佈，從而將電力做妥善且高效的分配。而分散式能源減少用電傳輸的消耗，也可避免因天災而導致大規模停電，除了資訊流通、節能省電外，還具備緊急防災的機制，讓大型發電廠可穩定安排產電排程，也不必不斷沿用即將屆滿除役年限的電廠。

我們期望在未來打造更穩健、更智慧的電網，而不是更多的發電廠。長期來看，分散式能源，不但能因應供需電量的變化，甚至不需社會付出任何額外的系統成本！

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2019-03-12 08:49:00

中國常州2019年3月12日 /美通社/ — 世界級光伏組件製造商–江蘇賽拉弗光伏系統有限公司（以下簡稱「賽拉弗」）日前宣布與山西潞安太陽能科技有限責任公司合資成立山西潞安賽拉弗光伏系統有限公司，雙方將共同建設1GW全版型兼容高效半片組件項目，預計今年5月正式投產。

江蘇賽拉弗攜手潞安太陽能共建山西新廠 5月將正式投產

賽拉弗擁有先進的高效組件生產技術、國際化的銷售和品牌運營管理經驗，以及廣泛的海內外客戶資源。潞安太陽能擁有2GW高效PERC單晶電池的供應鏈優勢。PERC電池是目前兼備高轉換率和規模效應的技術路線之一，是進一步提高組件效率的前提條件。雙方將發揮各自優勢，攜手在新廠打造完整、靈活、全兼容的半片生產線。

據悉，合作新廠前期將投入常規半片太陽能組件生產。賽拉弗的半片系列組件運用高精度激光切割技術，將常規電池片一分為二，使電池片電流減半，有效降低了組件內部損耗。同時，由於半片電池片間隙增多，多次反射後將有更多陽光被吸收，極大提升了組件的輸出功率。

值得一提的是，新廠後續還將增加PERC雙面半片組件生產。PERC雙面半片組件是一種全新的光伏產品，採用正面、背面雙層玻璃，最大限度吸收陽光和反射光，同時結合雙面光伏電池片，高效將太陽能轉化為電能，輸出功率相比傳統組件可提升25%。此外，雙面半片組件還具有卓越的防火性能，適配沙漠、雪地等高反光項目場景，雙面的結構可減少隱裂、蝸牛紋和紫外線老化。

賽拉弗總裁李綱表示，新廠將大部分使用工業4.0和高度自動化技術，減少了中間環節，將整個產品的製造成本和費用大幅降低約50%。以往生產1GW組件需要700-800人，現在只需要100人就能完成相應生產目標。項目雙方的強強聯合，最終目的是為用戶提供價格更優惠、質量更優越的產品。

潞安太陽能董事長鄧銘表示，潞安太陽能與賽拉弗雙方合作意願強烈，也是國企和民企攜手共進的有益探索，將有助於打通產業上下游，提高產出效率。同時，潞安太陽能也希望通過合作能進一步提高產品質量，增加銷售額，提升市場競爭力。

江蘇賽拉弗成立於2011年，是一家集研發、生產、創新和銷售於一體的光伏企業。目前賽拉弗全球產能已達到4GW，被彭博新能源財經列為一級組件供應商，也是DNV GL認定的頂級組件商。目前，該公司超過6GW的產品已在全球40多個國家大規模應用。

山西潞安太陽能科技有限責任公司是世界五百強企業 — 山西潞安集團的子公司，業務涵蓋優質硅錠、硅片、電池片生產以及高效單多晶光伏組件製造。潞安太陽能擁有光伏一體化產能4.3GW，是我國具備光伏一體化產能的十家企業之一。

 

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發布日期 2019 年 03 月 14 日 11:30 | 作者 中央社 | 

 

能源諮詢公司伍德瑪肯西（Wood Mackenzie）在 13 日發布的最新展望報告中說，拜設備價格降低之賜，美國許多延宕已久的太陽能安裝計畫得以起死回生，今年預計將成長 14%。

路透社報導，伍德瑪肯西預測 2019 年太陽能安裝量將約達 12.1 百萬瓩（GW），從 2018 年跌勢反彈。去年受到美國總統川普對進口太陽能板課徵 30% 關稅影響，太陽能安裝量跌 2% 來到 10.6GW。

伍德瑪肯西上一次於去年底發布的季度報告中，預測 2019 年太陽能安裝量僅會達到 11.5GW。一個百萬瓩的太陽能粗略可對 70 萬戶住家供電。

儘管川普政府祭出關稅，但技術改良，加上中國主要太陽能開發商出乎意料地供應過剩，美國太陽能模板價格因而下滑。同時，美國發電廠等級的開發商為搶在減稅優惠明年逐步縮減之前，紛紛安裝太陽能板。

伍德瑪肯西的報告，將 2019 年發電廠等級的太陽能市場預估上調逾 8%，從 7.2GW 上修至 7.8GW，同時也上修 2020 年與 2021 年的展望。發電廠等級計畫在太陽能市場的格局過半，但在 2018 年下滑 3% 至 6.2GW。

（譯者：張曉雯；首圖來源：Flickr/Mountain/ \Ash CC BY 2.0）

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2019-03-17 17:41台灣醒報 記者呂翔禾╱台北報導

以往被認為發展落後的非洲，現在卻可以利用當地資源，發明許多環保科技，造福當地居民。有報導指出，非洲各國發展不同的綠能運輸科技，希望可以在發展經濟同時，讓人民生活更便利，同時達成節能減碳，減少溫室氣體排放。

針對不同國情發展

根據《德國之聲》報導，非洲各國由於國情不同，有不同環保創意的運輸科技發明。以象牙海岸為例，該國近80%的交通工具都是從國外進口，且多數會排放髒煙與臭氣，不過現在隨著三輪太陽能驅動的計程車出現，讓他們可以改善空氣品質，而且可以節省更多能源。

在烏干達，有一群腳踏車狂熱分子與當地企業家，發展了一種由竹子作成的腳踏車，而這種竹子生長速度快，且質地堅硬，足夠支撐整體結構，整個腳踏車重量也比一般輕；喀麥隆則有社會企業家愛寶迪將許多塑膠寶特瓶作成船隻，而該國常有許多塑膠瓶漂在河道或是下水道，造成水道系統阻塞，該發明可望有效解決相關問題。

太陽能腳踏車省電

納米比亞的太陽腳踏車公司也研發了由太陽能充電的腳踏車。納米比亞是世界上數一數二，日照量非常充足的國家，平均每年有300天的日照時間；而在肯亞，塞車與空氣汙染的問題已經困擾該國很久，不過肯亞的電信公司研發了一款APP，希望作為解決肯亞長年交通問題的解藥。

當地民眾接受《德國之聲》採訪表示，奈洛比（肯亞首都）總是一直塞車，而這款APP可以幫助他們有效避開交通比較壅塞的地方。而肯亞政府也結合軍方，將APP應用在首都各地的交通監控，在改善交通上發揮成效。

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發布日期 2019 年 03 月 18 日 8:30 |作者 Daisy Chuang | 

 

離岸風電發電量大、又不受土地限制影響，是個被受看好的綠色能源技術，而英國對該技術更是寄予厚望，力拚在 2030 年將離岸風電發電佔比提高至 30%。

目前英國是離岸風電發展重地，發電佔比已在 2017 年達到 6.2%，更預計會在 2020 年破 10% 大關，而根據英國商務既能源產業戰略部（BEIS）新計畫，未來將在離岸風電投資 2.5 億英鎊，盼創造 2.7 萬個工作機會之餘，也能進一步穩固英國離岸風電產業鏈。

英國也計劃透過新規劃，使離岸風電發電佔比在 10 年內提升至三分之一，這也代表著英國低碳能源將首次超越化石燃料，預估 2030 年再生能源發電佔比將能躍升至 70%。

其中該計畫還包括以下展望：

1.在整體離岸風電專案中，英國在地廠商的比率可提升至 60%。

2.英國離岸風電出口值在 2030 年可提高 5 倍達 26 億英鎊。

3.逐漸朝無補貼離岸風電邁進。

4.英國皇家財產局（Crown Estate）與蘇格蘭皇家財產局將於 2019 年釋出新地點來開發離岸風電。

5.政府與企業將斥資 400 萬英鎊，在印尼、越南、巴基斯坦和菲律賓等國分享離岸風電經驗與一同開發風場。

隨著規模經濟與學期曲線成熟，離岸風電成本已在短短兩年內下降 50% 以上，該技術已成為新一代、頗具競爭力的發電形式，英國能源暨潔淨成長部長 Claire Perry 表示，全新的產業計畫除了可推動離岸風電發展，還可為英國居民與企業提供電力、為沿海帶來鉅額投資與工作機會。

而為了實現這雄心勃勃的目標，英國也規劃在 2019 年、未來每兩年舉行一次再生能源專案競價，並撥出 1.15 億英鎊來促進地方研究與創新發展，之後也將鼓勵在地產業攜手合作、提高離岸風電產業機會以發展區域群聚（regional clusters）。

離岸風電計畫年年攀升

風力發電一直都是英國再生能源主將，2017 年風能發電量就已高達 50TWh、占綠能總發電量的一半，其中陸上風電發電量達 29.1TWh，離岸風電則是 20.9TWh，而英國也持續發展離岸風電，與沃旭能源攜手合作、世界最大離岸風場 Hornsea One 近期也成功併網，其共有 174 支風機、裝置量更高達 1.2GW。

沃旭能源的 Hornsea Two 計畫也已在 2016 年獲准，裝置量更達 1.8 GW，未來將會再新增 300 支海上巨人，而 Hornsea Three 裝置量則又突破高達 2.4GW ，可為 200 多萬戶家庭供電，換算下來一座風場就可為台北市供電。

（首圖來源：shutterstock）

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2019-03-17 18:18世界日報 記者林則宏／北京17日電

綜合中國新聞網與新華社報導，蘋果公司iCloud中國北方數據中心，15日在內蒙古自治區烏蘭察布舉行開工儀式。該數據中心是蘋果公司在中國北方設立的第一座數據中心，也是繼貴州之後，蘋果在中國建設的第二座數據中心，該中心未來將100%使用再生能源。

內蒙古自治區大數據發展管理局副局長張廣收表示，烏蘭察布市作為內蒙古自治區重點培育的大數據產業基地，大數據、雲端運算產業已經成為推動經濟高品質發展的戰略引擎和全市重點培育的支柱產業，「草原雲谷」正在形成中。

2018年2月烏蘭察布與蘋果公司舉行iCloud中國北方數據中心項目合作協定簽約儀式。該項目是蘋果公司在中國北方建立的第一個數據中心，預計2020年完工並投入使用，屆時將為蘋果的中國用戶提供iCloud服務。

烏蘭察布號稱是中國最適合設立數據中心的城市之一。烏蘭察布位於國際公認雲端運算產業發展的「黃金緯度」，且擁有充足的電力，全年平均氣溫在4.3℃，在不採取任何措施的情況下「PUE值」在1.26以下，能讓數據中心效率發揮到極致。

PUE（Power Usage Effectiveness）值為評量電腦機房節能的標準，PUE值越低，代表機房中非電腦用電（包括空調、照明等用電）越少，台灣電腦機房多數PUE值訂於1.7。

由於前述先天優勢，除蘋果公司外，包括：華為、阿里巴巴等數家知名知名科技廠近年來也紛紛在烏蘭察布設立數據中心。

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作者 藍 弋豐 | 發布日期 2019 年 03 月 20 日 7:30

 

離岸風能技術發展快速，成本節節下降，但是美國能源部已經未雨綢繆：若要開發更遠洋的離岸風能，目前主流的基樁式基礎有其限制，在更深海處，必須發展浮式基礎，未來才能進一步擴大風場區域，汲取更多的風能。然而當前的浮式基礎技術多半相當笨重也因此施工成本昂貴，美國先進能源計畫署（ Advanced Research Projects Agency-Energy，ARPA-E）因此計劃投注 2,800 萬美元，發展更小型低價的浮式風力發電基礎。

先進能源計畫署將該計畫稱為「亞特蘭提斯」（ATLANTIS），即「氣動渦輪、更輕量且浮式，具備海洋科技與整合伺服控制」（Aerodynamic Turbines, Lighter and Afloat, with Nautical Technologies and Integrated Servo-control）的簡寫，希望找出讓浮式基礎離岸風能成本降低、在經濟上有吸引力，而能加速發展的方法。

先進能源計畫署統計，美國 60% 可利用的離岸風能資源，位於水深超過 200 英呎的深海處，在這個深度，傳統固定基樁的成本將高到不符合經濟效益，要汲取更大範圍的離岸風能，尤其是更遠洋，更強大的風力資源，以及為了打破目前風場的地理限制，浮式基礎的技術勢必推展，在歐洲，葡萄牙與挪威也正推動相關計畫。

目前美國的發展落後歐洲，但也已經開始，2018 年 4 月，加州北方各郡組成的紅木海岸能源處（The Redwood Coast Energy Authority）選定數家企業聯盟合作開發 150 百萬瓦浮式基礎離岸風能計畫；民間企業堡風（Castle Wind）則計劃在加州中海岸打造 100 座浮式基礎風機，總發電容量 1 吉瓦（gigawatt）的計畫。

先進能源計畫署希望資助基礎技術研發能進一步推動美國浮式基礎離岸風能發展，以追趕歐洲的進度，並降低成本，期望在 10 年內就能讓浮式離岸風力發電能在經濟上可行而擴大規模。亞特蘭提斯計畫有 3 個目標，一是發展出前衛的新式浮式風機設計，能最佳化扇葉涵蓋面積與重量比，同時又能維持風機的發電效率；二是建立新一代的電腦模擬系統，來計算浮式風機設計的效果；三是從已經開始運作的浮式風機收集實際數據來驗證新設計的效能。

發展浮式風機在美國還有一個疑慮，那就是《瓊斯法案》規定只有美國籍美國造美國船主以及美國船員的船隻才能在美國國內航線營運，有可能造成施工船隻不足的障礙，但先進能源計畫署認為，若能將浮式風機連同基礎在岸邊打造完成，再拖到風場去，需要的施工船隻少於固定基樁的海上施工，《瓊斯法案》不至於會造成太大問題。

亞特蘭提斯計畫第一階段將投入 2,800 萬美元，為期 2 年，公開徵求將收件至 3 月 18 日，2019 年底將公布決選名單。

 

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 發布日期 2019 年 03 月 21 日 7:30 | 作者 藍 弋豐 |

 

礦場往往在偏遠地區，據哥倫比亞永續投資中心（Columbia Center on Sustainable Investment）統計，35% 的礦業用電來自電網，62% 都來自現地燃油發電、燃氣發電，或燃煤發電，燃料費用對礦場來說是一大筆開銷，不過這即將成為過去式，可再生能源成本節節下降，礦場現地使用可再生能源開始具備經濟效益，礦業的能源來源即將掀起重大改變。

礦業大國南非政府很努力鼓勵這場礦業能源革命，這是因為南非電力公司 Eskom 問題叢生，兩座新建燃煤電廠設計建造管理失當，導致建造預算膨脹到原本的 3 倍，卻極為不可靠，10 個月內，Medupi 廠跳機 66 次、Kusile 廠跳機 18 次，老舊燃煤發電廠則年久失修故障頻頻，在其他國家，燃煤發電是當成基載使用，南非卻是專門跳電，導致全國電力供應極不穩定，屢屢發生大停電。

南非政府為了解決跳電問題一個頭兩個大，最好是礦業可以自力更生，不要從電網取電，這樣可以稍微緩和一點壓力，於是南非政府竟然催促礦業公司要積極擁抱可再生能源，還不惜自打臉表示礦業採用可再生能源，就經濟上，比起一直跳電、電價又居高不下的 Eskom 划算。不過其實不需要南非政府多此一舉，因為全球礦業早就已經開始加速採用可再生能源。

光是 2019 年 2 月，就有多家礦業公司採用可再生能源，鈾礦公司 GoviEx 在尼日興建太陽能發電場，獅一金屬（Lion One Metals）在斐濟的金礦建立太陽能柴油複合電力系統，金礦場（Gold Fields）則在澳洲計劃建立太陽能複合能源儲存系統。

目前礦業採用可再生能源的滲透率仍低，德國顧問公司 THEnergy 資料顯示，非洲礦業目前大約僅安裝 80 百萬瓦的太陽能發電，美國洛磯山研究院（Rocky Mountain Institute，RMI）資料則顯示，目前全球有 41 處礦場安裝可再生能源，總發電容量 1.2 吉瓦（gigawatt），並有 714 百萬瓦容量將要新建。不過這比起當前礦業總能源消耗來說，仍是九牛一毛。

不過，如今這個狀況即將改變，由於成本經濟因素，如今礦場進行要該使用何種能源考量時：是傳統電力來源，還是可再生能源？往往可再生能源會勝出。哥倫比亞永續投資中心資料顯示，能源成本大約占礦場成本的 15%，金屬礦場甚至可達 40%，而若礦場是採用燃油、煤發電，當燃料價格波動時，成本可能暴增。綜合原物料巨擘嘉能可（Glencore），其銅礦事業在 2017 年時，在澳洲曾抱怨電價在 3 年內暴漲 100%。

在偏遠地區的礦場，採用燃油、煤發電，載運燃油、煤到礦場的交通風險也是一大問題，不過幸運的是，這些需要載運燃料的偏遠地區礦場，往往處於例如澳洲、智利、南非等日照充足、風力資源豐富的國家，因此可以採用可再生能源來取代燃料。

非經濟因素帶來衝擊

礦業與可再生能源的商業模式也雷同，礦業的特性是要先支出一大筆開採費用，之後持續營運採礦的變動成本相對低廉，但可持續產出，可再生能源以太陽能與風能而言，也是要先支出安裝費用，之後維護成本相對相當低，且無需燃料，因此變動成本極低，但可持續發電。雙方的商業模式類似，可說天作之合。太陽能與風能成本快速下降，更讓礦業引進可再生能源有相當大的經濟誘因，THEnergy 估計，以目前成本，礦業引進可再生能源可以節省 30% 的能源成本。

礦業對可再生能源的興趣很明顯的隨著成本下降而快速上升，2010 年以前，礦業風能與太陽能安裝總容量僅只有 11 百萬瓦，之後 8 年內成長上百倍。洛磯山研究院資料指出，2017 年到 2018 年，礦業安裝風能或太陽能的總容量年成長 58%，這只包括礦場直接經營管理的可再生能源設備，不包括與第三方簽訂電力採購合約的部分。

目前礦業引進可再生能源，多半還只停留在取代礦場設施用電的部分，但這只佔礦場能源使用的一部分，所有運輸車輛目前都還是以燃油為主，若能電動化，搭配使用礦場無燃料成本的可再生能源，不再需要千里迢迢把汽柴油運到礦場，能省下的成本將更為可觀。

礦業還面臨非經濟面的挑戰，全球各國對減碳的動作日趨積極，總有一天各國會逐一施行碳稅政策，屆時採用可再生能源可讓礦業免除遭課徵大量碳稅的風險；另一方面，礦業如今被視為是骯髒落伍的傳統產業，急需改善形象，採用可再生能源有助於礦業妝點門面，打造環保的綠色形象，以利吸引年輕人才加入，也有利於公關行銷。

下遊客戶的壓力也將成為重要的考量重點，蘋果（Apple）等主流大企業，不斷致力於綠化形象，例如宣布 100% 採用可再生能源，為了貫徹這樣的形象，這些大企業也將要求所有上游，包括原物料來源的礦業，都要進行綠化，若是腳步落後，可能會因此錯失大訂單。

由於這些非經濟因素的考量，過去必須要能節省 15~20% 成本，業者才願意考慮安裝可再生能源，如今只要成本相當，業者就有轉換的意願。過去礦業對可再生能源發展可說興趣缺缺，如今得積極了解風能與太陽能的發展，預期未來 40 年內，礦業有 9 成的能源，都會來自可再生能源。從目前的個位數比例，到 40 年後的 9 成，市場有相當大的想像空間。

（首圖來源：pixabay）

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