車市淡季不淡 汎德第4季業績看好_工業用機械手臂,無線充電裝置

福斯集團董事會周日開會,表示旗下跑車品牌保時捷(PORSCHE)首次公開上市(IPO),預計估值目標最高750億歐元(依台銀即期賣出匯價1歐元兌31.52元台幣計算,約2.36兆元台幣)將創下德國第二大IPO紀錄。

福斯集團說,保時捷優先股將以每股76.50歐元至82.50歐元之間的價格發行,換算下來估值將為700億歐元至750億歐元之間。

據Refinitiv的數據,保時捷的IPO將成為歐洲第三大。福斯說,交易將於9月29日於法蘭克福交易所啟動。

數字與保時捷知名跑車型號相同,共9.11億股的保時捷股票,將被分為4.555億股優先股,和4.555億股普通股。多達1億1387萬股沒有投票權的優先股將在IPO時配售給投資人。

包括卡達、阿布達比和挪威的主權基金,以及共同基金普徠仕(T.Rowe Price)將做為基石投資人認購價值約36.8億歐元的優先股。

福斯集團財務長Arno Antlitz說,現在已經進入保時捷IPO計畫的最後階段,歡迎基石投資人提出承諾。

配售股份的總收益將在181億至195億歐元之間。如果IPO順利,福斯集團將在12月召開特別股東大會,將提議在2023年初將總收益的49%,作為特別股息支付給股東。

國內新車銷售8月淡季不淡,保時捷及BMW汽車台灣總代理汎德永業(2247)因進口車大量到港,8月營收改寫同期新高。法人估汎德永業經銷的BMW、保時捷新車交車量將優於去年,看好第4季業績將再衝高。

汎德永業自結8月合併營收37.13億元,月增11.6%、年增31.97%,創同期新高;累計前8月合併營收295.35億元、年增3%。汎德永業表示,8月傳統淡季營收逆勢創高,係受惠於8月BMW、MINI新車大量到港交車。

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示波器的頻寬定義為訊號衰減3dB時的訊號頻率。若一台示波器頻寬不夠會導致看到的訊號失真,測試不準確。頻寬指標主要體現在衰減器與放大器的指標。即時取樣率體現出示波器的ADC的指標。取樣率通常要大於等於頻寬的4倍。

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汎德永業透露,從下半年預計到港車數來看,今年經銷的兩大豪車品牌BMW、保時捷的交車數都將優於去年,下半年營收成長動能無虞。

此外,和泰車(2207)、裕日車(2227)儘管8月交車量逆勢成長,但營收卻不增反減,主要配合工廠在8月安排為期9~11天不等的暑休,提前在7月出車給經銷商認列入帳,加上上海封控對進口零件供應鏈的衝擊仍餘波盪漾,影響8月營收表現。

中華車(2204)8月營收22.05億元、年減38.15%,中華車解釋,去年同期正處於商用車五、六期環保車款切換緩衝期,大量五期車交車領牌,大幅墊高基期所致。

※免責聲明:文中所提之個股內容,並非任何投資建議與參考,請審慎判斷評估風險,自負盈虧。

(旺得富理財網 王順泉)


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