由於英國部分鐵路系統的用電與太陽能發電一樣都是直流電，因此英國一直想透過太陽能，直接供電鐵路系統，這樣一來就不需要將太陽能轉換成交流電。現在太陽能直供電計畫已啟動。
研究人員指出，新計畫不但可減少電力輸送的成本，同時亦降低經電網輸電造成的電流損耗，先前研究也指出，英國太陽能所產生的總電力，其中10%可供給直流電鐵路系統，預估可年省450萬英鎊。
根據Riding Sunbeams 報告，未來太陽能發電可佔倫敦地鐵的6%，也能提供英格蘭利物浦的默西塞德鐵路（Merseyrail）20%電力，以及肯特、薩塞克斯和威塞克斯15%的電力。不過該項計畫還在測試階段，目前只在威塞克斯（Wessex）鐵路的奧爾德肖特（Aldershot）站安裝100個太陽能板，僅能提供沿線的訊號燈跟路燈。
顯然太陽能設置面積與土地許可將是英國未來的一大挑戰，英國目前的做法是將太陽能板裝設在鐵路附近，再透過專用變電站和儲能係統向列車供電，不過這些設備也必須和鐵路系統相容，避免干擾鐵路訊號。
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