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摘錄自2019年8月3日NOWnews報導

新北市環保局2日晚間接獲民眾的通報，指稱新北市客家園區對面的三峽區隆恩街附近溝渠遭染藍；稽查人員立即至現場兵分多路的查察後，發現三鶯路璟豐紙品有限公司將未經處理的藍色印刷廢液直接排放，依法最重可裁處300萬元罰鍰。

環保局表示，三峽區隆恩街附近溝渠亦連通至下游的北大心湖，稽查人員火速趕往通報現場，但因該溝渠水流湍急，人員到場時水色已呈清澈，經初步採水檢驗，排除急性重金屬的污染疑慮後，繼續循著防火巷水路逐步向上游查找；但稽查人員逐一打開人孔蓋搜尋，以釐清錯綜複雜的水路，並憑藉稽查經驗及陳情人提供的詳細資訊與照片，鎖定可能污染源為三鶯路的印刷或印染製程。

環保局說，因三鶯路一帶附近小型工廠數目多，且多數工廠已結束作業大門深鎖，使稽查難度倍增，經兵分多路且鎖定印刷廠進行清查下，在三鶯路76巷的防火巷內搜尋到藍色廢液殘跡，稽查人員遂進入一旁的璟豐紙品有限公司，當場發現廠中有幾個桶子內殘留藍色液體；在稽查人員的盤問下，該公司人員坦承2日下午16時許確實有傾倒約2個水桶的藍色廢液至管道中，直接排出廠外。

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摘錄自2019年8月5日公共電視報導

熱浪發威，法國巴黎今年這個夏天氣溫連創新高，巴黎市長伊達戈計畫要在全市種植35英畝的綠樹與花圃，但要降低都市熱島效應，光靠綠化還不夠。混凝土鋪設而成的人行道，吸熱的能力才驚人。

法國有些城市正在著手測試新的馬路降溫技術，像是特殊塗層可以讓馬路表面降溫大約兩度。

埃法日集團研發主任傑薩洛斯基對此表示：「這相當簡單，表面加了明顯的粒料，你可以感覺出來它沒有那麼暗黑，顏色比較光亮一點。」

土魯斯則是在這個行人徒步區測試路面自行冷卻系統，它會收集雨水，一旦氣溫飆高到攝氏35度的時候，濕氣會蒸發讓地面降溫，和一般柏油路面相比較，溫度差達5度之多。

尼斯也在進行另一套方案，在500平方公尺廣的區域鋪設生態路面。ADPE工程師福傑瑞說：「路面是用碎貝殼而非沙石做成的，也就是說人行道可以呼吸，它會吸收並釋出從上頭降下來的水。」專家建議儘量用鵝卵石、碎石子或是沙來取代瀝青，做為馬路鋪設的材料，一方面它顏色淺可以反射陽光，也較沒有聚熱性的問題。

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摘錄自2019年8月6日自由時報泰國報導

泰國面臨近十年來最嚴重旱災，儘管6月到10月為雨季，近期卻有水庫因水位持續走低，露出原本被淹沒的佛教寺廟遺跡，吸引許多遊客及信徒前來駐足。

綜合外媒報導，該水庫位於泰國中部，容量為9.6億立方公尺，按理來說，能灌溉四個省分、超過52萬公頃的農田，然而受到氣候影響，目前灌溉面積縮減至1200公頃左右。該寺廟過去是農業社區中心，作為宗教慶典和儀式的聚會場所使用，20年前在水庫建造期間被淹沒，如今隨著乾旱露出地面，外觀只剩下斷垣殘壁，不過廟宇大致的結構依然清晰可見，其中包括被斬首的半身佛像，而周圍地區散落著至少700座房屋的遺跡。

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文：宋瑞文（加州能源特約撰述）本站聲明:網站內容來源再生能源資訊網https://e-info.org.tw/,如有侵權請聯繫我們,我們將及時處理本站聲明:網站內容來源再生能源資訊網https://e-info.org.tw/,如有侵權請聯繫我們,我們將及時處理

 

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摘錄自2019年8月10日中央通訊社印尼報導

歐洲聯盟對抗氣候變遷迫在眉睫，將限制使用棕櫚油所製成的生質燃料，而受到影響的印尼及馬來西亞棕櫚油產業今年開始回擊，讓這場環保貿易戰煙哨味愈來愈濃。

歐洲議會2017年要求歐盟限制使用棕櫚油所製成的生質燃料，並確保進入歐盟的油品符合永續標準；歐盟執委會2018年通過2030年將逐漸停止使用棕櫚油，在此情況下，將使得棕櫚油被排除在歐盟汽車可使用的生質燃料項目。

歐盟此舉引發主要生產國印尼與馬來西亞抗議，認為是貿易歧視。今年馬來西亞及印尼政府開始回擊，3月大馬首相馬哈地（Mahathir Mohamad）抨擊歐盟，表示這可能開啟大馬與歐盟之間的貿易戰。4月印尼和馬來西亞政府向歐盟遞交聯名信，反對歐盟逐步停止棕櫚油作為可再生能源計畫。馬來西亞官員7月時表示，將與印尼合作向世界貿易組織（WTO）提出申訴；8月印尼釋出將調高對歐盟乳製品的進口關稅，作為對限制棕櫚油的報復訊息。

雖然歐盟將淘汰棕櫚油作為生質燃料使用，其用意也可能是要全力扶植電動車產業，但以對抗氣候變遷與另一國發生貿易摩擦，這場棕櫚油之戰顯得相當特別。

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摘錄自2019年8月9日中央社報導

俄羅斯國防部消息，俄羅斯阿漢格斯克區（Arkhangelsk）靠近北極圈的一座軍事基地，9日在試驗液態推進火箭發動機時發生爆炸，6名國防部雇員及1名工程師受傷，2名專家傷勢過重喪命。發生爆炸，導致2人死亡，並一度導致輻射水平短暫升高。

這起意外發生於莫斯科以北約1000公里的悠諾科薩村（Nyonoksa），此處是俄國潛艦與軍艦彈道飛彈的主要測試中心。距離悠諾科薩村大約30公里的北德文斯克市（Severodvinsk）當局指出。

爆炸發生後，當地輻射值曾短暫上升。國防部則在一份簡短聲明中說，輻射值「正常」，沒有因為事故造成有害物質釋放到空氣中。

Missile engine blast at testing site in northern Russia kills two:

— TASS (@tassagency_en)

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摘錄自2019年8月15日自由時報高雄報導

韓國瑜曾爬上前鎮區勞工公園外一棵約十公尺高的榕樹，網友封為「國瑜樹」；不過，同區高雄市中正高工通學步道的榕樹，兩年前遭斷頭修剪引發「內傷」枯死。

高雄愛樹人協會成員14日到樹旁哀悼，形容樹枝炸開為枯死前奮力冒芽，「絕命求生」遺跡，怒批韓國瑜選前簽署「高雄市樹木保護施政承諾書」，選後爬榕樹找登革熱病媒蚊，竟無視同區枯死榕樹。

協會團長莊傑任表示，台北市立法規定樹木修剪規範，禁止斷頭等不當修剪，韓市長選前承諾比照，選後雖研商修正，卻不願比照台北辦理，一拖再拖，改革速度異常緩慢，導致今年又有多處斷頭災情產生。

莊傑任強調，樹木修剪重殘死亡期約二至五年，民眾不易發現，若要追究公共財產毀損責任，承辦及修剪人員多已驗收取款更換。

愛樹團體指出，斷頭修剪又名截幹修剪法（TOP），會擾亂根冠比，並讓樹皮直接曝曬陽光，截斷傷口會遭害蟲侵擾滋生病原菌，以榕樹為例，易感染褐根菌死亡。

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編譯：嚴融怡（胡適國小創思組科任教師）本站聲明:網站內容來源再生能源資訊網https://e-info.org.tw/,如有侵權請聯繫我們,我們將及時處理本站聲明:網站內容來源再生能源資訊網https://e-info.org.tw/,如有侵權請聯繫我們,我們將及時處理【其他文章推薦】

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摘錄自2019年8月19日中新網報導

2019年7月6日聯合國教科文組織世界遺產委員會第43屆會議上，中國申報的良渚古城遺址成功申報世界文化遺產。離杭州市中心約一小時車距的良渚古城遺址代表了中國在5000多年前即有稻作文明，是古城市文明代表。

2007年發現的良渚古城分三重，佔地630多公頃，是在一片濕地上興建的。當時人們先在濕地上堆起墩台，再在上面修建房屋和宮殿，被譽為「中華第一城」。

2015年發現的良渚古城外圍水利工程，為中國最古老的大型水利工程遺址。其間出土的諸多精美玉器，是中國玉文化史前遺產，並顯示階層分化。埋藏地下、儲量可觀的炭化稻米，印證了興旺的稻作農業，和手工業遺存共同成為社會分工複雜化的寫照。 北京大學副教授秦嶺博士指出，良渚代表了中國南方地區尤其是長江下游濕地稻作農業文明的發端，這與中原及世界大部分地區以旱作農業為主的經濟模式下產生的文明有著鮮明區別。

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摘錄自2019年8月19日聯合報荷蘭報導

荷蘭自行車比人還多，找到停車位是個問題，烏特勒支市（Utrecht）19日在該市中央車站旁完整啟用一座混凝土─玻璃材質的世界最大自行車停車場，可停放1萬2500輛自行車。

衛報報導，這個停車場共有三層，每層皆有上下兩排自行車架，可供家庭和出租自行車停放。這是荷蘭挹注上億歐元改善全國自行車基建的一環，荷蘭人熱衷騎自行車，現正向聯合國申請將騎自行車列為非物質文化遺產。

荷蘭基礎設施部部長費爾德霍芬說，她希望荷蘭用自行車這個「祕密武器」來對付塞車、城市空污及氣候變遷等問題，自行車有益健康也有利荷包。她還說，「必須讓民眾輕鬆就可把自行車停得靠近火車站，還有，民眾不希望為了一個停車空間找上半小時。」

這座自行車停車場24小時開放，全年無休，停放後24小時內免費，可使用公共運輸晶片卡。

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