買空壓機的時候,賣空壓機的問要幾P的,那麼“幾P”指的是什麼?能具體解釋一下嗎?

空壓機最重要的參數不是P(功率),是壓力和排量,很明顯壓力越高排量越大它所需的功率也就是P越大。
首先你要選擇適合你所需的壓力,一般工具類使用的8公斤(0.8 兆帕)足夠,然後對應你所需要的工具所耗的空氣流量,當這兩個條件選好後對應的功率也就很容易選了。
要不然只看功率買回去很可能不能使用。

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空壓機已經配有一個油水分離器,但通過油水分離器後的風還是有很多油水,每2-4個小時放水一次都解決不了問題,有人有辦法解決嗎?

最後加冷凍乾燥機,還有你的機器如果空氣冷卻器過小的話,看實際空壓機排氣口的溫度(不是面板上的溫度實際是未冷卻的溫度,是機頭排氣溫度),最簡單的就是用手摸下空壓機出口的管子,一般在30-40度,如果溫度很高考慮加大冷乾機,因為氣體溫度高的話,空氣在管道中才逐漸冷卻,水就凝集出來,處理辦法就是空氣在進入你的主管路前就想辦法讓空氣冷卻,並且把水放了,例如加大儲氣罐,加冷凍乾燥機,油水分離器等。

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污水處理廠使用空壓機嗎,如果使用的具體應用到哪裡呢?希望知道的各位導師給我一個詳細的回答

會使用
空氣壓縮機是工業現代化的基礎產品,常說的電氣與自動化里就有全氣動的含義;而空氣壓縮機就是提供氣源動力,是氣動系統的核心設備機電引氣源裝置中的主體,它是將原動(通常是電動機)的機械能轉換成氣體壓力能的裝置,是壓縮空氣的氣壓發生裝置。
空壓機在污水處理站作用
1、作為氣動隔膜泵、氣浮遲掛泥的氣動板等設備的動力源,這應該是最基本、最常見、大家最熟悉的一種應用;
2、用於各類氣動閥門、閘門開關;
3、給過濾器加壓過濾;
4、某些地方的潛水曝氣。
5、吹掃污泥;
6、置換污水池、儲罐裡面的毒氣;
7、廢氣的處理,有些廢氣要充分燃燒後排放,據稱這時也需要利用壓縮空氣為燃燒提供充足的空氣。

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一台220kW的V型活塞式空壓機,要調節壓力,它的壓力開關在哪啊?有照片沒?什麼原理?怎麼調?

開關就在閥門處。

空壓機壓力開關怎麼調節壓力的方法如下:

空壓機壓力調整:
1. 順時針旋轉壓力調整螺釘,閉合和斷開壓力同步增大。

2. 逆時針旋轉壓力調整螺釘,閉合和斷開壓力同步減小。
壓差調整:
1. 順時針旋轉壓差調整螺釘,閉合壓力不變,斷開壓力增大。

2. 逆時針旋轉壓差調整螺釘,閉合壓力不變,斷開壓力減小。

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本人剛到工廠上班一個禮拜,一直有一個疑問,如果空壓機一直處於高溫要怎麼解決?

1、看一下是不是空壓機房的溫度太高。應做好空壓機房的通風降溫,有些企業都在空壓機房里安裝空調降溫的。
2、使用的空壓機本身質量有問題,容易出現高溫跳機的故障。
3、使用的空壓機本身設計的問題。一般情況下,空壓機行業標準的設計溫度是40度(也就是說當你的空壓機房的溫度高於40度時,空壓機出現高溫跳機是不關空壓機廠家的事的,需要用戶自己解決,夏天很容易就會超過40度的,所以有些不負責任的感覺。。。)
4、空壓機使用過程中註意維修保養,清洗濾網什麼的。

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人知道消防空壓機有什麼作用呢?

空壓機:由電動機、空氣壓縮氣缸、油氣分離槽、乾燥機、儲氣罐等組成,電機啟動時,空氣經空氣壓縮氣缸吸氣口進入,壓縮的空氣再經過油氣分離槽將空氣壓縮過後產生的水過濾掉,壓縮過濾後的濕空氣再經過乾燥機乾燥,然後將乾燥的壓縮空氣存入儲氣罐中送到負載上去。基本的原理這是這樣子的,其實很簡單的就是將普通的空氣經過空壓機一系列處理過後,將高壓的空氣送出去

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空壓機壓力達不到是怎麼回事?

出現這種情況的原因可能是:
1、氣壓表失靈。
2、空壓機與發動機之間的傳動皮帶過松打滑或空壓機到儲氣罐之間的管路破裂或接頭漏氣。3、油水分離器、管路或空氣濾清器沉積物過多而堵塞。
4、空壓機排氣閥片密封不嚴,彈簧過軟或折斷,空壓機缸蓋螺栓鬆動、砂眼和氣缸蓋襯墊沖壞而漏氣。
5、空壓機缸套與活塞及活塞環磨損過甚而漏氣。

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有人知道空壓機空濾芯的材質是什麼?

空壓機空濾芯的材質第一級為纖維介質和介質濾網交替疊層,濾除較大的顆粒。第二級為多層環氧樹脂粘合混合纖維介質,聚結油霧和濾除固態顆粒。

空氣濾芯又叫空氣濾筒、空氣濾清器、風格等。主要用於工程機車、汽車、農用機車、實驗室、無菌操作室及各種精密操作室中的空氣過濾。

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空壓機容量大小應該怎麼選擇?我朋友想要買

壓縮空氣可說是僅次於電力的能源之一。
它的使用已經普及的各行各業,而壓縮空氣是由空壓機產生的,空壓機有很多種,比如無油螺桿空壓機,就是其中的一種。對於空壓機來說,不可否認旳,單台大風量的空壓機要比多台小風量的空壓機在總體能源效率上要好的多,這是不論任何種類的空壓機均具有的共同特性。因此,以能源效率為著眼點來選擇空壓機的高原則是寧選大不選小,但是從各種層面來衡量,選擇大型空壓機也受到以下各種因素的影響。
首先就是電力系統的限制,必須考慮的是應用電壓,低電壓系統就不太適合使用大型的空壓機。
其次必須考慮大型空壓機在起動時對電網的衡擊承受能力是否足夠。
另外隨著季節、時間差或其它因素導致壓縮空氣的變化量超過某一範圍,或是實際使用風量很可能遠低於購置空壓機前的估計值時,單台空壓機將會無法避免的發生排放或洩載而造成能源的浪費。多台空壓機則具有較大的彈性來接納用量的變化。
空壓機必要的停機是生產停頓的潛在壓力,為了減低生產停頓的風險而不得不考慮設置備機,使用單台運轉的備機率會高達 50%,投資成本增加很可能不為業者所樂見。

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空壓機工作原理?

螺桿式單級壓縮空壓機是由一對相互平行齒合的陰陽轉子(或稱螺桿)在氣缸內轉動,使轉子齒槽之間的空氣不斷地產生週期性的容積變化,空氣則沿著轉子軸線由吸入側輸送至輸出側,實現螺桿式空壓機的吸氣、壓縮和排氣的全過程。空壓機的進氣口和出氣口分別位於殼體的兩端,陰轉子的槽與陽轉子的齒被主電機驅動而旋轉。
由電動機直接驅動壓縮機,使曲軸產生旋轉運動,帶動連桿使活塞產生往復運動,引起氣缸容積變化。由於氣缸內壓力的變化,通過進氣閥使空氣經過空氣濾清器(消聲器)進入氣缸,在壓縮行程中,由於氣缸容積的縮小,壓縮空氣經過排氣閥的作用,經排氣管,單向閥(止回閥)進入儲氣罐,當排氣壓力達到額定壓力0.7MPa時由壓力開關控製而自動停機。當儲氣罐壓力降至0.5–0.6MPa時壓力開關自動聯接啟動。

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