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地球78個基於高山冰川的水系統被稱為高山「水塔」，其通過冰川、積雪、湖泊和河流來儲藏與運送水，為全球19億人（約佔全球總人口的1/4）提供水資源。亞洲以印度河「水塔」受依賴度最高也最為脆弱，它由喜馬拉雅山脈的廣大地區組成，覆蓋阿富汗、中國、印度和巴基斯坦部分地區。
姚檀棟提醒說，如果全球氣溫升幅超過攝氏2度，亞洲「水塔」氣溫則會劇增至4度，到2060-2070年會出現更大規模的冰川退卻。冰川消減後，以季節性冰川融水補給為主的河流能夠提供的淡水量也會隨之減少，下游地區人口可能會面臨淡水資源減少的問題。
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摘錄自2019年12月10日中新網廈門報導
「廈門港新一代綠色生態型港口建設暨示範項目啟動儀式」今（10）日在廈門港海潤碼頭舉行，首批5台純電動集裝箱牽引車交付使用，這是中國首批商用化的純電動牽引車，標誌著廈門港新一代綠色生態港口建設邁上新台階。
這批電動牽引車每部每年可節約能源17噸標煤，減少排放47.4噸二氧化碳，未來港務運輸超過300部車輛計算，每年節約標煤達到5,300噸、減排13,000噸二氧化碳，社會效益和經濟效益顯著。
廈門控股集團董事長陳志平表示，此次純電動集裝箱牽引車的投用，是新一代綠色生態港口建設的一部分。接下來集團將通過構造清潔低碳的港口用能體系，建設智慧化的港口生產服務體系，推動港產城深度融合發展，以傳統碼頭全自動化改造為試點，最終實現廈門港的整體轉型升級，建設有國際競爭力的新一代綠色生態港口。
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摘錄自2019年12月12日公視報導
根據估計，全球每天喝掉20到25億杯咖啡，產生的咖啡渣非常驚人。烏克蘭有位新創工作者靈機一動，把咖啡渣拿來廢物利用，做出時尚又環保的太陽眼鏡。
來自烏克蘭的嘉利藍科，原本以修眼鏡為業，為了讓鏡框也能符合環保可分解的概念，他不斷尋找可以替代塑膠的材料，從薄荷到小麥和稻米，他通通都試過。最後發現咖啡渣混合植物油和亞麻纖維，經壓縮後裁切成框，效果最好。初步成形的鏡框，再經由手工琢磨拋光，就成為質感和造型出眾的太陽眼鏡，連鏡片也採用類似的植物纖維製成。嘉利藍科說：「這不只是生產商品而已，而是改變人們的認知，讓他們喜歡使用自然材質和自然成分，養成良心消費的習慣。」
咖啡渣眼鏡不但看得出天然質感，還可以聞到咖啡的香氣。嘉利藍科為自行研發的太陽眼鏡冠上新品牌，主要在咖啡廳和網路銷售，結果自去年推出以來，消費者的反應相當不錯，主要客戶來自歐美。消費者波利亞科夫表示，「它很創新也對環境友善，就保護生態環境而言，不只是在我國，而是放眼全世界，往這個方向發展是很重要的。」
咖啡渣材質比一般鏡架更輕，而當它們不再使用，長久放置於水或泥土中，便會自動分解成天然的肥料。嘉利藍科看好咖啡渣再利用的前景，未來計畫將它製成餐盤、牙刷和手機殼等日用品，希望更多人一起加入減塑做環保的行列。
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摘錄自2019年12月12日公視報導
加拿大一家航空業者，在溫哥華完成全球第一次，「全電動」客機的商業飛行試驗。雖然這架小飛機只是六人座，目前飛行距離的上限也只有160公里，但業者表示這項創舉代表電動航空時代的來臨。未來將可以為航空公司節省大量成本，同時達到零碳排的目標。
一架可以搭載六名乘客的水上飛機，10號在加拿大溫哥華完成了首趟全電動飛行試驗，預示電動客機的時代，即將來臨。加拿大港灣航空公司執行長麥克杜格爾表示，「這次飛行試驗意義重大。我的意思是，這是全電動客機邁向實際獲准飛行的第一步。」
第一次飛行試驗圓滿落幕，但是加拿大港灣航空公司，至少還要再等上兩年，進一步確認飛行安全無虞，並且獲得監管單位准許之後，才能展開下一步計畫。將旗下超過40台水上飛機全部電動化，真正載客上路、達成節能減碳的目標。目前，電池續航力仍是電動客機的一大挑戰，像這次飛行試驗我使用的水上飛機，最多只能靠鋰電池飛行160公里。當天整個飛行時間也僅持續約15分鐘。
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彰化海濱五天之內總計有八隻斃死豬被棄置。彰化動防所表示，可能最近溫差大，加上養豬場管理不當，造成豬隻暴斃，初步了解前兩起沒有非洲豬瘟反應，第三起還在化驗中。
防疫人員全身包得緊緊，除了在發現斃死豬的海灘附近消毒，也對發現的死亡豬隻進行採樣，隨即當場焚毀，11號下午，彰化大城鄉的新街海堤，海巡人員在巡邏時發現一隻斃死豬，由於死亡個體相當完整，推測棄置的時間不長。
海巡人員不敢大意，趕緊通報彰化動防所後續處置，彰化大城海濱最近經常被發現有斃死豬棄置，這已經是五天以來的第三件。第一件發生在這個月8號大城北堤的水門前方，有五隻裝在麻布袋，9號隨即發生第二起，地點在大城南段的海堤，數量有兩隻，而第三起則是11號，在大城新街海堤的一隻，累計下來已經有八隻。
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摘錄自2019年12月13日公視報導
「無酒精」啤酒近年來越來越受歡迎，不過大量酒精廢棄物何去何從，讓業者傷腦筋。有啤酒製造商和清潔劑公司合作，將這類廢棄物用來製造環保洗碗精。
總部設在比利時魯汶的百威英博啤酒集團，是全球最大的啤酒製造商。為了迎合快速成長的無酒精啤酒市場的需求，業者生產這種喝了不醉的飲料時，得將酒精提取出來。不過大量廢棄酒精何去何從？一直讓業者很頭痛。
百威英博後來找上強調使用天然配方的環保清潔產品製造商宜珂，發現將廢棄酒精淨化再處理後，可以用作活性清潔劑和防腐劑成分，雙方一拍即合。不過廢酒精再利用，仍舊會散發酒的味道，宜珂正想盡辦法克服。宜珂創新部主任多曼說：「如何蓋住這個味道，讓我們的產品在消費者使用時聞起來味道很好。因為消費者不希望餐具上留有啤酒味，所以這是我們主要的挑戰。」
宜珂後來使用來自其他廢棄農產品提煉的香味，掩蓋啤酒味，成功推出這款環保洗碗精，上面標註有1/4成分來自啤酒廢棄物。從啤酒泡到清潔劑泡泡，百威英博成功將產業垃圾再利用，透過跨界合作，變成對環境更友善的商品。
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摘錄自2019年12月12日自由時報宜蘭報導
立法院交通委員會12日到宜蘭考察鐵公路建設，民進黨立委陳歐珀認為烏石港是頭城鎮石城、大里、大溪、外澳、龜山等地方外，遊客人數最多的地方，提議增設烏石港車站，讓火車停靠，獲得交通部次長黃玉霖應允，答應會啟動評估，在現有軌道旁，增設兩座島式月台，經費不多，應該很快就能完工。
黃玉霖指出，烏石港距頭城、外澳兩站分別約3公里，符合目前設置車站的標準，他會請鐵路局馬上評估規劃，增設標準車站。 他指出，若未來烏石港車站完工，對單車客而言，可以搭乘鐵路到此，再經由東北角自行車道，騎至福隆，以現行遊客人數來說，應該會超過石城等5座車站的人潮。 他也強調，部長林佳龍很贊成新設車站，預估增設車站經費不多，只須規劃兩處島式月台，應該可以很快完成。
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