賈躍亭宣布V9新車型,蔚來遭訴訟百度總裁成被告 | 天下網事4.9

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2019-04-09 07:21
來源:天下網商
公司 /汽車 /視頻

原標題:賈躍亭宣布V9新車型,蔚來遭訴訟百度總裁成被告 | 天下網事4.9

綜述 網商君

專註於信用回收、手機保養、驗機等服務的“閑魚小站”目前已登錄全國10大城市商圈,未來還將支持線下服務場景。趕緊去小站保養一下手機吧!刷抖音已經成為很多人的消遣方式,本月底抖音和唱片公司達成的音樂授權協議即將到期,若不續約,大家就無法再使用有版權的音樂來拍視頻了。這两天汽車行業有許多重要新聞,蔚來汽車在美國遭到集體訴訟,百度總裁成為被告。馬斯克宣布電動汽車特斯拉將在充電時可以放視頻,賈躍亭微博宣布新車型,地鐵支持3D刷臉過閘。你更期待哪些汽車新體驗?

閑魚小站登陸多地,將承接多種線下服務場景

近日,閑魚小站已經陸續登陸包括北京、上海、廣州、深圳、杭州、南京、武漢等在內10個城市的商圈。目前小站的功能主要包括閑魚信用回收、手機保養、驗機等服務,此外還兼有數碼周邊和閑魚文化周邊的體驗等功能。閑魚小站方面表示,未來還將承接閑魚優品、同城交易等線下服務場景。

抖音音樂授權協議即將到期

4月8日,據外媒報道,北京字節跳動科技有限公司(抖音和TikTok母公司)和唱片公司達成的授權協議將於本月晚些時候陸續到期,而字節跳動與這些唱片公司在授權協議條款上仍存在較大分歧。如果該協議在到期后沒有續約,或者沒有簽訂新的授權協議,字節跳動必須將數十億視頻從自家服務中移除,且無法再允許用戶使用這些唱片公司的音樂。

蔚來汽車在美遭集體訴訟,百度張亞勤成被告之一

4月8日,亞信科技發布公告透露,蔚來汽車在美國遇集體訴訟,被指2018年9月提交的登記聲明和招股章程中有失實陳述。公告显示,包括百度總裁張亞勤在內的多名蔚來汽車現任和前任董事、高管及招股包銷商被列為訴訟被告人。

馬斯克:特斯拉車上大屏即將支持在停車充電時播放視頻

據外媒報道,馬斯克近日在推特表示,在特斯拉電動車處於停車模式、且能接入附近Wi-Fi網絡時,中控屏將能夠播放視頻。特斯拉公司計劃升級充電站網絡,提供免費的Wi-Fi服務,屆時車主在充電站充電時,就能夠利用Wi-Fi接入網絡、播放影視內容以打發充電的時間。馬斯克尚未宣布正式支持視頻播放的具體時間。

滴滴獲得威海市網約車牌照,系山東省第9張

山東威海市道路運輸管理處近日正式向滴滴出行頒發了《網絡預約出租汽車經營許可證》,威海市也成為滴滴在山東省獲得的第9張網約車牌照。此前,滴滴出行在天津取得了網約車線上服務能力認定結果,可在全國範圍通用。截至2019年3月21日,滴滴已在124個城市取得網約車平台經營許可證。

賈躍亭微博宣布V9新車型

近日,賈躍亭在微博宣布法拉第未來新的車系V9,他稱該款車型是融合設計、人工智能以及人車無縫互聯的豪華移動智能空間,這也是繼FF91之後,法拉第未來宣布的第二款車型。有網友評論:這明明是一頁PPT。從圖片看,賈躍亭發的這張圖只能看到側身線條大概的情況,以及車燈亮起的兩條直線。

首條3D刷臉地鐵,2秒就能通過閘機

4月8日消息,國內首條3D刷臉乘車地鐵——濟南地鐵 1 號線開啟商業運營,這也是國內首條採用3D人臉識別閘機的地鐵線路,乘客只要在相關的App上錄入自己的臉部信息之後就能使用人臉識別,在入站的時候對準設備進行掃描,只需要2秒就能過閘機。

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南投縣「溪頭立體停車場」新建案,在台大實驗林管處嚴守「不砍樹」原則下,預定地「廣停一」0.6公頃的腹地

摘錄自2019年12月9日自由時報報導

南投縣「溪頭立體停車場」新建案,在台大實驗林管處嚴守「不砍樹」原則下,預定地「廣停一」0.6公頃的腹地,僅剩約三分之一0.18公頃可使用,且經費高達1億餘元,縣府幾經評估根本不符經濟成本及效益,最後作出不建的決定,也代表該案正式破局。

溪頭風景區每逢星期假日總吸引絡繹不絕的攬勝人潮,且天氣愈熱觀光客愈多,經常造成對外交通投151線嚴重打結,加上台大實驗林管處溪頭自然教育園區目前停車場,可提供小型車的車位約702個、大客車的車位約50個,停車場及停車位不足,顯然是溪頭塞車的主因,兩年前,縣府遂向台大提出闢建溪頭立體停車場計畫,如今又到了歲末年終,該立體停車場進度如何?也備受各界關注。

南投縣政府工務處長陳錫梧說,停車場預定地「廣停一」週邊綠樹成蔭,若為蓋停車場而砍樹,恐也遭人非議,但若不砍樹,將可使用的面積從原先0.6公頃的土地壓縮到0.18公頃,再斥資1億多元興建5層樓的立體停車場,也只多出約130個停車位,平均每個車位造價高達76萬多元,實在不符經濟效益。

不過,縣府在表明不蓋立體停車場後,也提出另一個腹案,即溪頭對外的投151線風景區計畫道路,原本路寬應為15公尺,目前寬度從11到12公尺不等,依照「不砍樹」的原則,只要將道路兩側拓寬便可規劃為路邊停車格,初估約可增加200個停車位,且經費只需立體停車場的一成約1000萬元左右,如此停車場就算不建,溪頭塞車問題也不致於無解。  

台大實驗林管處對該腹案也持正面肯度,並表示,縣府預定的151線拓寬路段,如須公設借地或取得契約林農同意書,該處均會予以協助。

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長江為世界上生物多樣性最為豐富的河流之一,有4300多種水生生物,魚類有424種,其中170多種是長江特有

摘錄自2019年12月9日中國新聞週刊報導

長江為世界上生物多樣性最為豐富的河流之一,有4300多種水生生物,魚類有424種,其中170多種是長江特有。

而長江江豚是中國特有的珍稀鯨類物種,僅分佈在長江中下游幹流以及洞庭湖和鄱陽湖,被稱為長江生態「活化石」,其數量在2006年時還有1800頭左右,2012年降到1040頭,食物匱乏,是影響江豚生存的主要原因,以魚為食的長江頂層生物鏈,最先感知長江無魚之困。

只是,長江生物完整性指數到了最差的「無魚」等級,其天然捕撈量從1954年的42.7萬噸,下降到瞭如今不足10萬噸。這可能與過度捕撈以及環境惡化造成的漁業資源嚴重衰退有關,學者們不斷呼籲後,「長江禁漁十年」政策終於落地,但保護長江魚仍然任重道遠。

「魚類的基因在人工飼養過程中是不斷退化的。」魚類生物學家解釋:魚類在人工養殖時,必須不斷補充野生的魚卵資源進行繁殖飼養:「如果不保護好魚類基因庫,將來我們就真的會面臨無魚可吃的局面」。

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南韓執政共同民主黨議員申東坤說:我們將從南韓盡可能帶很多食材過去,也因可能過境會面臨困難

摘錄自2019年12月5日公共電視報導

明年東京奧運,南韓奧會考量到食品安全,計畫購買輻射偵測器,針對代表團在奧運期間可能吃到的食物偵測,也打算運送自家食材前往日本。讓選手不必擔心吃到2011年福島核災可能遭污染的在地食品。

南韓執政共同民主黨議員申東坤說:「我們將從南韓盡可能帶很多食材過去,也因可能過境會面臨困難,例如肉品跟魚。我們會用各種形式帶食物,即使我們獲得在地韓國餐廳支援,我們還是會檢測輻射採取補充措施,供應安全的食品。」       

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內政部營建署補助台南市府3億元改善南區竹溪水岸環境與水質工程

摘錄自2019年12月9日自由時報台南報導

內政部營建署補助台南市府3億元改善南區竹溪水岸環境與水質工程,持續進行,今(9日)天內政部長徐國勇與南市長黃偉哲、立委林俊憲及多位市議員到竹溪水岸視察,樂見以往骯髒、惡臭的竹溪河岸有煥然一新風貌。市府水利局預估明年農曆過年前從體育公園內竹溪橋到健康路段的竹溪兩岸親水環境可望完工啟用,春節期間,民眾多了一個市區水岸遊憩新景點。

位於南市南區的竹溪,原是知名名勝景點,因早期污水排處不夠現代化,竹溪成了惡臭大水溝,在前市長賴清德任內推動竹溪水質與景觀改善工程。內政部補助南市3億元整頓竹溪周遭環境,以綠地緩坡延伸至水岸空間設親水舞台、建月見橋,串連竹溪水岸與鄰近體育園區,並建置截流箱涵與水質淨化場改善竹溪水質。

市府水利局說明,內政部還將補助南市安平、虎尾寮與仁德污水下水道系統建置,2019年到2035年會再投入135億元經費,未來能有效改善竹溪與日新溪等河川水質。

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氣候暖化讓各地生態都在改變,日本新潟有診所發現三頭熊疑似找不到適合地方冬眠,居然把診所倉庫,當成冬眠的場所。

摘錄自2019年12月8日中央社、9日公共電視報導

氣候暖化讓各地生態都在改變,日本新潟有診所發現三頭熊疑似找不到適合地方冬眠,居然把診所倉庫,當成冬眠的場所。

日本放送協會(NHK)報導,8日上午8時45分(台灣時間7時45分)左右,南魚沼市二日町一家診所業者進入診所時發現有熊,立即打電話報警說:「診所內有一頭熊。」NHK記者現場報導,「現在可能是要將熊送上車運走,好像是小熊的樣子,感覺掙扎得相當厲害。」 當地政府表示,預計將把3頭熊帶到野外放生

警察在發現熊之後,在診所倉庫週邊架設障礙物,下午3時30左右對熊發射麻醉槍。熟知熊生態的新潟大學農學部(農學系)教授箕口秀夫表示,目前正是熊的冬眠期,這兩頭熊可能無法找到岩洞或木洞等適當的地方冬眠,所以選這家診所當冬眠地。今年熊吃的食物不足,很多熊來到山下有住家的地方覓食,或許這兩頭熊是冬眠前夕在市區附近覓食。對熊而言,這是緊急措施狀況。

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廈門建設綠色生態港口 啟用首批純電動牽引車

摘錄自2019年12月10日中新網廈門報導

「廈門港新一代綠色生態型港口建設暨示範項目啟動儀式」今(10)日在廈門港海潤碼頭舉行,首批5台純電動集裝箱牽引車交付使用,這是中國首批商用化的純電動牽引車,標誌著廈門港新一代綠色生態港口建設邁上新台階。

這批電動牽引車每部每年可節約能源17噸標煤,減少排放47.4噸二氧化碳,未來港務運輸超過300部車輛計算,每年節約標煤達到5,300噸、減排13,000噸二氧化碳,社會效益和經濟效益顯著。

廈門控股集團董事長陳志平表示,此次純電動集裝箱牽引車的投用,是新一代綠色生態港口建設的一部分。接下來集團將通過構造清潔低碳的港口用能體系,建設智慧化的港口生產服務體系,推動港產城深度融合發展,以傳統碼頭全自動化改造為試點,最終實現廈門港的整體轉型升級,建設有國際競爭力的新一代綠色生態港口。

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社區居民林龍清表示,「牠很鎮靜的站在那邊,等待我們來解救。」

社區居民林龍清表示,「牠很鎮靜的站在那邊,等待我們來解救。」林龍清說,他長期在富源山區觀察台灣特有種保育類長鬃山羊生態,發現在利吉惡地山頂的富源山區一帶,經常看到三隻長鬃山羊出沒,不過據說如果獵人捉到一隻長鬃山羊可以賣到12萬,所以居民一聽到長鬃山羊受困,都會主動來搶救,保護他們的觀光資源。

林龍清幽默表示,「如果說看到一次,我們就會十二萬分的高興,就等於說我們一次可以賺12萬。」他說,由於這隻長鬃山羊受困陷阱,社區會加強巡守拆除農民和獵人設的軟鋼索陷阱,讓山羊能在山區自由行動。

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垃圾送進焚化爐燃燒後,產生底渣和飛灰,有毒的飛灰必須用水泥和螯合劑固化,成了這些穩定化物。以台中市來說,每噸垃圾大約產生6到7%的飛灰,三座焚化爐一年總共產生四萬多噸的飛灰。目前三座運作中的台中市的掩埋場,只能處理1/3,另外的2/3必須委外,大約兩萬多噸。

但是台中市編列的預算,從106年的5900多萬,107年漲到1億7200多萬,一路漲到今年,更得編列4億2900多萬。環保局表示,自建掩埋場也有不少難處。台中市環保局副局長陳政良表示,「掩埋場目前在新建上,都會卡到環評的部分。我們大概有2/3的部分做處理,1/3的部分自己處理。我們明年也希望能夠擴大我們自己的處理量能。」

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