拒辦聯合國氣候大會 巴西總統:沒欠世界什麼

摘錄自2019年3月23日中央社報導

法新社報導,南美洲國家領袖昨(22日)天簽署「聖地牙哥宣言」,標誌建立「南美洲進步論壇」(PROSUR)進程的開始後,對巴黎氣候協定多有批評的極右派領導人波索納洛在智利發表演說。

他說,他很感謝智利總統皮涅拉(Sebastian Pinera)同意代替巴西,主辦2019年12月登場的聯合國氣候變化綱要公約第25次締約方大會(COP-25)。

巴西以目標不可能達成為由,拒絕主辦這場聯合國氣候大會。他說:「我們無法達成一些實現不了目標的協議。在環境保護方面,巴西沒欠全世界什麼。」

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環保祭祀減少空污 台中市連三年紙錢集中量破3000公噸

摘錄自2019年3月28日中廣新聞網報導

台中市政府環保局長吳志超表示,隨空污議題受重視,近年大力提倡環保祭祀觀念,也愈來愈受到民眾支持,包括少焚香、少燒紙錢、以功(米)代金,或將紙錢集中清運,取代以往祭祀燒香燒紙錢的習慣。空噪科長陳忠義指出,根據統計,台中市的紙錢集中量,連續三年超過3000公噸,減少PM2.5約23.7公噸,尤其民國107年達到3486公噸,紙錢集中量比106年,成長一成四,全國第一,感謝民眾響應。

空噪科長陳忠義指出,因應民眾清明掃墓,環保局在各區提供紙錢集中清運服務,各公墓、納骨塔也設有紙錢集中專區,民眾可將祭祀後的紙錢,交由紙錢集中點,統一送到台中市焚化爐處理。

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迷航白頭鶴停留車城近1月 鄉公所立牌:賞鳥勿近

摘錄自2019年4月1日中央社屏東報導

一隻迷航白頭鶴已停留在屏東車城鄉25天,每天吸引鳥友用相機追逐牠身影,由於白頭鶴被列為瀕危鳥類,車城鄉公所近日在田間立告示牌,請民眾不要靠近、干擾這隻白頭鶴。

鳥類達人蔡乙榮說,今年冬天,高屏溪首見一群迷航的白頭鶴,目前在車城鄉的這隻白頭鶴或許是其中的一隻,鳥類迷航本就異樣,很有可能因一場暴風雨或健康因素,無法按既定路線南飛渡冬或北返,3月原本是白頭鶴應該北返的時間,但這隻鶴卻仍然停留在車城鄉。

白頭鶴被IUCN(國際自然保護聯盟)列為易危鳥類,渡冬地在日本九州、中國華中一帶。蔡乙榮說,台灣原本就不是牠們的渡冬地,如果有,都算迷航,曾經有的紀錄都在北部,這是屏東30幾年來首度出現白頭鶴。

蔡乙榮表示,人類能幫助這隻白頭鶴的是不要干擾牠活動的地點,讓牠充分休息,覓食,好備足體力可以北返。農民進入田裡工作都是有既定時間,工作完就離開,但搶拍白頭鶴身影的民眾很有可能長時間停留,白頭鶴生活空間受到干擾,就會產生緊迫感,對牠的健康和北返不利,呼籲就算想觀賞也要遠距離,不要走進田裡。

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遭踢爆餵貓吃死貓及寄生蟲 美農業部宣布終止實驗

摘錄自2019年4月3日中央社報導

美國農業部(USDA)遭民間機構踢爆部內的寄生蟲實驗不僅涉及強迫「餵貓吃貓」,1982年以來還有3000多隻動物遭安樂死,消息曝光後,美農業部今天(2日)宣布不再用貓咪進行實驗。

力阻政府浪費稅金用在殘忍動物實驗的「白袍浪費計畫」(White Coat Waste Project)表示,自1982年起,至少3000隻成貓和幼貓被拿來當實驗品。這樣的研究雖不盡然是個秘密,卻未曾引起社會大眾關注,直到白袍浪費計畫2018年5月揭露這個「貓咪屠宰場」。

白袍浪費計畫2018年的報告出爐後,美國兩黨議員難得合作,至少60名議員共同簽署「小貓法案」(Kitten Act),終止這項計畫。

面臨壓力的美國農業部表示,「農業研究局(ARS)旗下所有實驗室中,任何把貓咪當作實驗一部分的規章都已終止且不再恢復。」

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倫敦設超低排放區 全球最嚴 不達標車輛每日繳款130元

摘錄自2019年4月7日明報報導

為紓緩空氣污染問題,英國首都倫敦市中心將於明天(8日)起設立「超低排放區」(ULEZ),進入指定區域的車輛若未能符合廢氣排放標準,將會被徵收每日12.5鎊的「空氣污染費」。該收費區將於2021年擴展至市內大部分地區,被視為全球對抗汽車空氣污染最嚴厲的政策。當局預料徵費能減低倫敦市中心空氣污染物15%,惟有商界人士憂慮徵費會加重小企負擔,亦有反對聲音指出,擴大實施範圍對沒有空氣污染問題的市郊地區並不公平。

以柴油私家車及小型貨車為例,須達到2015年起實施的「歐盟六期」或以上標準,汽油車則須達到「歐盟四期」或以上,否則駕駛者須加繳12.5鎊,即合共24鎊。不符合標準的巴士、旅遊巴及貨車更須繳交100鎊,的士和傷殘人士汽車則暫時獲豁免。估計每日有近6萬輛車受影響,新計劃可望減低市中心空氣污染物15%,當中汽車排放污染物減少45%,而倫敦運輸局則每年估計收入達2.2億鎊。

倫敦市政廳表示,方案旨在鼓勵駕駛者轉用較環保的汽車,而非為了賺取收入。負責環境的副市長羅德里格斯(Shirley Rodrigues)形容,空氣污染是社會公義問題,說:「窮人難以擁有汽車,卻最有可能居住在高污染的地區。」

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因污染環境 中國列「挖礦」為淘汰產業

摘錄自2019年4月10日ETtoday新聞雲報導

中國國家發展和改革委員會(簡稱發改委)前(8)日發佈《產業結構調整指導目錄(2019年本,徵求意見稿)》,內容列出三大類別的產業活動,分別為「鼓勵類」、「限制類」、「淘汰類」,其中最受關注的「挖礦」活動被歸類為「淘汰產業」,污染環境是主因,日後將加以取締。

挖礦是獲取比特幣的勘探方式的暱稱。綜合陸媒報導,虛擬貨幣「挖礦」活動與一些產生毒害氣體、環境高污染的化工生產技術歸類在一類,同樣屬於「落後生產工藝裝備」的項目。

據了解,去年第四季比特幣的挖礦成本平均為4,060美元左右,已高過比特幣目前價值的3,600美元,挖礦成本已高於比特幣價格,專家也指出許多人紛紛關閉挖礦設備。

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環團抨擊世銀「說一套做一套」 間接補貼下煤炭業持續受益

環境資訊中心綜合外電;姜唯 編譯;林大利 審校本站聲明:網站內容來源https://e-info.org.tw/,如有侵權請聯繫我們,我們將及時處理【職業甘苦談】

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青海首次紀錄到大麻鳽 專家稱因遷徙迷路

摘錄自2019年4月17日中國新聞網西寧報導

青海省玉樹藏族自治州林業和草原局表示,日前該州境內曲麻萊縣記錄到大麻鳽,經專家證實該物種在青海省首次發現,是因遷徙途中迷路。

大麻鳽是一種體型大的鷺類,2012年被列入《世界自然保護聯盟》(IUCN)瀕危物種紅色名錄中。該物種在中國主要集中在渤海灣附近,西部地區僅有新疆有一小部分區域,2017年出版發行的《中國鳥類分類與分佈名錄(第三版)》提到,該物種在西藏和青海沒有分佈記錄。

三江源國家公園曲麻萊管理處生態環境與自然資源管理局局長尕塔表示,該隻「大鳥」由生態管護員白瑪久美在當地一戶牧民家的倉庫裡發現,由於從來未見過該物種,便向中國科學院西北高原生物研究所專家進行了求證。

中國科學院西北高原生物研究所副研究員連新明說,大麻鳽幼鳥遷徙時,會隨機朝一個方向飛,飛行距離可以達到數百公里,該隻大麻鳽是在遷徙過程中迷路而進入三江源區域內。

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彰工升壓站環評 離岸風電併聯 拚最後一哩路

摘錄自2019年4月19日經濟日報報導

攸關彰濱外海離岸風電能否順利併聯成功的彰工升壓站環評,昨(18)日專案小組初審建議通過,將送環評大會確認。

台電表示,目標希望在今年年中通過環評,趕上2025年12月底完工期程,離岸風電併聯的「最後一哩路」,可望順利走完。

離岸風電遴選、競標結果皆已塵埃落定,其中,彰濱外海就有九個風場,為了順利併聯發電,基礎電網設施必須趕上腳步,力拚如期完工。環保署專案小組昨審查台電公司提出的「離岸風力彰工升壓站新設及彰濱變電所增設工程計畫環境影響說明書」,建議審查通過,將於環評大會中確認結論。

儘管環委對於鳥類監測、輸電線沿線景觀衝擊等仍有部分疑慮,最後仍同意通過此開發案。

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最天然的「殺蟲計」 蝙蝠可取代施藥

摘錄自2019年4月22日公共電視報導

蝙蝠長相特殊,多年來被好萊塢電影,塑造成嚇人的吸血魔鬼。不過最近澳洲有一項最新研究,蝙蝠可能將取代葡萄園的化學藥劑,成為最天然的殺蟲劑。

生態學家看好澳洲原生種蝙蝠取代化學殺蟲劑的潛力,和當地酒莊展開合作。

美國已經有研究估計蝙蝠每年能幫農夫省下至少37億美金的除蟲費,加上排泄物還能當肥料,除蟲害又環保,現在就希望牠們可以在這裡享用昆蟲大餐,證明「蝙蝠除蟲大隊」有多厲害。

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