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摘錄自2019年5月8日聯合報報導
機動車污染已經成為影響上海環境空氣質量的重要來源之一，上海市生態環境局前（6）日表示，上海今夏將對在此間辦理註冊登記（含外省市轉入）的輕型汽車提前實施「國6b排放標準」。
據查，2018年全上海滬籍機動車保有量達413萬輛，其中輕型汽車達到358萬輛，加上常年在滬行駛外牌車約150萬輛，以機動車為主的流動源對上海PM2.5已達30%以上。
中國國六標準被認為是全球控制汽車污染物排放最嚴格的標準之一，分為國6a和國6b。國6a階段限值略嚴於歐洲第六階段排放標準水準，比美國Tier3排放標準限值要求寬鬆；國6b限值基本相當於美國Tier3排放標準中規定的2020年車隊平均限值。
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摘錄自2019年5月9日自中央社導
世界自然基金會（WWF）和全球生態足跡網絡（GFN）今天（9日）發布報告指出，地球更新遠趕不上歐盟28個成員國的居民消耗資源的速度。此外，沒有任何一個歐盟國實施永續消費政策。
報告寫道：「所有歐盟國家的生活方式都超出地球負荷。歐盟公民消耗資源的速度是境內生態系統更新速度的三倍。」
歐盟各國領導人今天齊聚羅馬尼亞西比烏（Sibiu）市，商議英國脫歐後，歐盟應採取的政策走向。其中一個優先議題是氣候變遷。然而，各國的產業結構差異導致它們對相關具體行動的看法分歧。
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摘錄自2019年5月9日自中央社導
美國艾索倫電力公司今天（9日）宣布，賓州三哩島（Three Mile Island）核電廠將在9月30日關閉，該處40年前因爐心熔毀，引發美國史上最嚴重的核事故。
法新社報導，一直以來，艾索倫電力公司（Exelon Generation）都在向賓州立法者尋求補助，好讓虧損連連的三哩島核電廠繼續營運，然而該公司表示，很顯然這不會在短時間內發生。
艾索倫電力表示，位於賓州密德城（Middletown）三哩島第一核能發電廠將在9月30日關閉。
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摘錄自2019年5月13日中央社報導
澳洲北部外海低平的托勒斯海峽群島的原住民，今天（13日）向聯合國（UN）提出劃時代的控訴，他們指控澳洲政府未能對抗氣候變遷，因而侵犯他們的人權。
法新社報導，代表托勒斯海峽群島（Torres Strait Islands）居民的律師表示，這些居民將告訴日內瓦的聯合國人權事務委員會（UN Human Rights Committee），全球暖化造成的海平面上升正威脅到他們的土地和文化。
來自非營利組織ClientEarth的律師還說，這是向聯合國提出的同類控訴中，首宗將政府對氣候變遷的不作為和違反人權劃上等號。
托勒斯海峽群島居民要求聯合國依照國際人權法律裁決，要求澳洲政府在2030年底前將碳排放量減到至少較2005年水準低65%。
訴狀並要求澳洲政府提撥2000萬澳元（約新台幣4億3300萬元），用於興建防波堤等緊急基礎設施，以保護托勒斯海峽群島居民。
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摘錄自2019年5月15日聯合報報導
為降低碳氧化物所造成的空氣污染，行政院環保署預計在9月起實施柴油車第六期排放標準。環保署今日到龜山忠義路上的台亞加油站，展示新出廠的大型柴油車加裝選擇性還原觸媒（SCR）與尿素罐，並示範添加尿素水後分解氮氧化物（NOx）污染物，減輕對環境的危害。
環保署從民國98年起算，二氧化氮濃度至今已降低了24.2%，去年的濃度12.70 ppb，遠較世界衛生組織（WＨO）的建議值21ppb還低。
環保署空保處長吳盛忠指出，民國101年實施第五期加嚴氮氧化物的排放標準，促成業者推動將大型柴油車加裝選擇性還原觸媒（Selective Catalytic Reduction，簡稱SCR），並搭配尿素水還原劑，將有害的氮氧化物還原成無害的氮氣與水，讓排放標準符合政府規定。
環保署表示，全台目前約200處尿素水添加地點，其中約有半數未在各大車廠維修據點，另外半數則分布在各地大型柴油車加油站，車用尿素水價格每公升約18到20元，每公升柴油約消耗5公升尿素水。
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摘錄自2019年5月23日香港01報導
根據國家氣候中心最新監測實況顯示，中國部分地區出現嚴重氣象乾旱，東北、黃淮、江淮、西南等地出現中度至重度氣象乾旱，吉林、雲南部分地區出現特旱。
其中雲南省4月1日至5月17日的平均氣溫創下58年來新高，同時平均降水量創下58年來新低。乾旱已嚴重影響雲南生產生活，雲南省氣象局在5月13日已啟動重大氣象災害（乾旱）四級應急回應。
氣象乾旱主要出現在昆明、曲靖、玉溪、紅河、楚雄、普洱、西雙版納、麗江8個州（市）。進入5月中旬後，位於雲南幹熱河谷地區的玉溪市元江縣持續 「暴熱」，縣城日最高氣溫都在40℃以上。5月12日、19日和20日，元江縣城市小氣候站日最高氣溫分別為43.4℃、44.7℃和44.8℃。
據悉，西雙版納州、普洱市、玉溪市等地近期已接連發布高溫紅色預警，其中西雙版納州發布了停課通知。
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