環團籲阻興達電廠延役 潘孟安允月底前行文台電

摘錄自2019年1月24日中央社屏東報導

南部反空污大聯盟今天(24日)下午到屏東縣政府拜訪縣長潘孟安,呼籲南部縣市長力阻興達電廠延役,潘孟安允諾1月底前行文台電,表達反對延役的立場。

環保團體指出,興達燃煤電廠使用已逾40年,是台灣老舊的燃煤電廠之一,所排放的氮氧化物、硫氧化物等空氣污染物高居全國第二,屏東沒有重工業工廠,卻飽受鄰近高雄工廠、發電廠空污之苦,今年起,屏東已超過15天PM2.5破百。

屏東縣政府發言人黃建嘉會後重申,屏東縣境內並沒有重大污染工業,卻因為地形氣流等因素的影響,飽受空污之苦。

 

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自己的洋垃圾自己收 舊金山下重本提升回收率

環境資訊中心外電;姜唯 翻譯;林大利 審校;稿源:ENS

一年前,中國宣布不再接受來自國外的回收材料,全世界失去了收購回收紙和塑膠的最大客戶。不過,這個變化也創造出一個買方市場——現在接收回收材料的造紙廠和製造商紛紛要求回收材料中幾乎不能含有任何雜質。有些城市表示無法達到新標準,逐步減少或暫停回收工作,其他如舊金山市則迎接挑戰,重新投入回收業,喊出「一起努力,我們可以。」(Together we can.)

鳥瞰舊金山資源回收公司 Recology 的處理中心。圖片來源:Derrick Coetzee/維基百科

舊金山的資源回收公司「Recology」為其過去一年來的成就感到自豪。2018年,Recology完成了以下行動:

1、加強與國內外回收材料買家的關係,開拓新市場。

2、斥資1400萬美元,重整舊金山96號碼頭上佔地20萬平方英尺的物料回收設施「Recycle Central」,加裝300萬美元的雨水回收系統,還裝了七台高速電腦控制的光學分揀機。

3、建造了一座先進的有機物轉運站,以擴大舊金山領先業界的路邊堆肥收集計畫。

4、向全市的住宅物業提供超過10萬個加大的回收車和縮小的不可回收車。這項措施特別成功。新的加大回收車和縮小的不可回收車鼓勵居民們回收。Recology還更新了垃圾車蓋子上的貼紙,用圖片說明什麼丟在哪裡,並將貼紙應用在該市的31萬3000個回收車和回收桶。

「繼2000年 Fantastic 3 計畫後,就屬這個計畫在減少垃圾掩埋噸位、增加回收和堆肥量上的效果最好,」Recology說。

這些措施讓Recology改善垃圾分類並減少污染,獲得更高品質的回收物資,進而使舊金山更能銷售這些回收物資,為該市的路邊收集計畫提供資金。

Recology的資源回收車。圖片來源:Dllu/維基百科(CC BY-SA 4.0)

路邊堆肥收集不但節省垃圾填埋空間,提供當地農場肥料,減少溫室氣體排放,創造的工作機會比垃圾掩埋場多三倍。

舊金山剛剛達到了堆肥200萬噸有機材料的里程碑,並於12月19日慶祝轉運站擴建部分啟用。這筆1900萬美元的投資增加了舊金山堆肥和庭院修整廢料的收集量,從每天750噸增加到1000多噸。

Recology 2018年完成的其他工作包括安裝全舊金山最大的私有太陽能電池陣列,幫助舊金山達成2030年100%再生能源的目標。此外還有一座新的水回收系統,可減少洗車用水80%,每月可節省數千加侖的飲用水。

San Francisco Doubles Down on Recycling SAN FRANCISCO, California, January 24, 2019 (ENS)

When faced with a challenge, the city of San Francisco rededicated itself to recycling. One year ago, when China announced it would no longer accept shipments of recycled materials from foreign countries, the world lost its biggest customer for bales of recycled paper and recycled plastic.

This created a buyer’s market, and paper mills and manufacturers receiving recycled materials now demand bales that contain almost no impurities.

In response, some cities said they could not meet the new standard and reduced or suspended recycling efforts. By contrast, San Francisco is rising to the challenge and says, “Together we can.”

Recology, San Francisco’s resource recovery company, is taking special pride in its accomplishments to bring better recycling to the City by the Bay. Recology completed the following actions in 2018:

• Strengthened relationships with domestic and foreign buyers of recycled materials and developed new markets.

• Retooled Recycle Central, a 200,000-square-foot Material Recovery Facility on San Francisco’s Pier 96, including installation of a $3 million storm water reclamation system. After the $14 million upgrade, the recycling facility now houses seven high-speed, computer-controlled optical sorters.

• Constructed a state-of-the art organics transfer station to expand San Francisco’s industry-leading curbside composting collection program.

• Delivered more than 100,000 larger recycling and smaller landfill carts to residential properties across the City. This Recology program has been especially successful. New larger recycling bins and smaller refuse bins for residences have encouraged recycling. Recology updated its lid stickers, which use pictures to show what goes where, and applied the stickers to 313,000 carts and containers in San Francisco.

“This program has resulted in the largest decrease of landfill tonnage and increase in recycling and composting since the inception of the Fantastic 3 program in 2000,” Recology says.

These initiatives allow Recology to better sort materials and reduce contamination, resulting in higher-quality bales of finished recycling. Producing high-quality, bales enables San Francisco to market its recycled materials, which helps fund the city’s curbside collection program.

Curbside composting collection saves landfill space, sends nutrients to local farms, reduces greenhouse gas emissions, and creates three times more jobs than landfilling.

San Francisco has just hit the milestone of composting two million tons of organic materials, and on December 19 the city celebrated the opening of the West Wing, an extension of the Transfer Station. The $19 million investment gives San Francisco the capacity to increase the amount of food scraps and yard trimmings collected and transferred to composting facilities from 750 tons to more than 1,000 tons per day.

Other facility improvements completed in 2018 include installing the largest privately owned solar array in San Francisco, supporting the city’s goal of reaching 100 percent renewable energy by 2030.

Recology also installed a new water reclamation system that reduces water used for truck washing by 80 percent, saving thousands of gallons a month of drinking water.

※ 全文及圖片詳見:

作者

如果有一件事是重要的,如果能為孩子實現一個願望,那就是人類與大自然和諧共存。

於特有生物研究保育中心服務,小鳥和棲地是主要的研究對象。是龜毛的讀者,認為龜毛是探索世界的美德。

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新竹遠東化學纖維總廠大火 黑煙竄天

摘錄自2019年1月29日公視報導

位在新竹、新埔的遠東化學纖維總廠,在下午發生大火,伴隨大量黑煙,而且從竹北市區都可以看見。因為火勢猛烈,而且廠區有很多的化學藥劑,消防局獲報之後派出多輛消防車灌救,幸好火勢在20分鐘內控制住,沒有傷亡。

新竹縣消防局長 孫福佑表示,「現場因為施工的關係,造成它PVC水管燃燒,所以造成大量的黑煙,它是一個輸送污水的,一個排水管燃燒的部分,所以他們會造成現在的污水處理會有一些困難。」

新竹縣環保局科長 蕭宏傑表示,「我們看它黑煙的話,其實幾乎是往上竄的,就是我們比較擔心它會不會,這個下風處的民宅,或者一些敏感受體像學校或者是醫院,會不會受到它的濃煙的影響,目前我們在周邊監控的話,看起來是沒有。」

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大潭藻礁發現保育類珊瑚群 科學家籲:觀塘三接站立即中止

環境資訊中心記者 彭瑞祥報導本站聲明:網站內容來源於裝修網https://e-info.org.tw/,如有侵權,請聯繫我們【在地推薦】

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放鞭炮驅趕獼猴 農民炸傷手掌

摘錄自2019年2月1日自由時報報導

台東縣東河鄉一名54歲的王姓男子,昨(31)日下午為了驅離台灣獼猴護農作,燃放連珠炮嚇阻,未料驅猴不成反被鞭炮炸傷右手掌,整個手掌及虎口焦黑破皮,自行就醫,診所難處理,台東縣消防局獲報轉送台東馬偕醫院。

台東縣消防局勤指中心昨日下午獲報,一名男子點燃連珠炮驅趕猴子,疑因丟擲時間過慢,不慎炸傷手掌,整個右手掌及虎口焦黑皮破,自行前往在地診所就醫,但因醫療設備不足,無法獲得妥善醫治,診所隨即轉報一一九求助,由消防單位接駁轉院,消防員初步檢視傷勢為一般燒燙創傷,立馬送往台東馬偕醫院,幸無大礙。

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竹市海水川溪遭污染 檢驗出含酚類有害物質

摘錄自2019年1月29日自由時報報導

新竹市議會民進黨團今天(29日)針對香山區海水川溪上個月遭不肖廠商鑫磊水泥製品公司污染事件,對環保局第一時間採樣送檢的檢驗報告已有結果情形召開記者會,民進黨黨團要求市府嚴懲違法業者、並要落實代位求償和要求建立預防機制,避免未來再有相同的溪流遭不肖業者偷排。

竹市議會民進黨團幹事長劉康彥表示,工研院綠環所最新檢驗報告顯示,廠商桶槽外洩的液體含有《水污法》公告的有害物質「酚類」,部分地區的水體採樣,氫離子濃度與化學需氧量則超過放流水標準,對此,除要求環保局要加強清理外,也要求環保局後續除已提告、更應追蹤堆置在廠區內的污泥和廢水的清除去向,不能造成二次污染。

新竹市環保局副局長洪明仕表示,環保局已要求廠商將受污染的3公里長海川溪底泥全部清除,清出80公斤的死魚以及回收40公噸受污染水源,清出4000立方米的污泥,且需暫放在廠區內,等待檢方調查結果。

洪明仕也說,市府已緊盯業者將所有有害物質全部清除,而檢驗報告中並未有重金屬檢出,大多是揮發性質物質,但有檢出有害物質「酚類」,已將報告結果提供檢方偵查,市府除依水污法開罰250萬元,此案也已進入司法程序,市府會後續追蹤究責。

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以色列沿海發電廠 招來大量鯊魚

摘錄自2019年1月31日聯合報報導

以色列沿海的哈代拉發電廠附近海面,數十年來一直有鯊魚出沒,數量多到不太尋常,如今連遊客都跑來發電廠看鯊魚。專家證實,發電廠排放的熱水讓附近海面水溫飆高,的確是引來鯊魚的關鍵因素。

莫里斯卡恩海洋生物研究站頂級掠食者研究計劃主任薛寧說,每年冬季匯游在哈代拉發電廠四周的數百隻鯊魚是「合理但罕見的現象」。

他表示:「矛盾之處在於,這裡不是天然棲地,在他處見不到這種現象。不管是發電廠或升溫的海水,都是人為造成。」

不停攀升的地中海溫度導致海域內鯊魚數量大增,專家說,較溫暖的海水可以刺激鯊魚的新陳代謝、促進其呼吸循環和生育週期。

國際自然保護聯盟鯊魚專家小組副主席索爾多表示:「這一海中奇觀在邏輯上說得通,但仍非常神秘。發電廠四周水溫比地中海其他區域水溫高出10度,這可能是生活在較冷較深海域的鯊魚在冬季被吸引來哈代拉沿海的原因。但除此之外,還有太多謎團尚未解開。」

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電動機車充電站 台東設點了

摘錄自2019年2月4日中時電子報台東報導

台東縣電動機車破3000輛!台東縣環保局近年加速推廣電動車普及率,補助新購電動機車者,也廣設充電站,台東縣環保局空氣噪音防制科表示,2019年與電動機車業者結合,設置電池交換站,睿能Gogoro交換站就有五處,光陽機車也建置八處IONEX車能網,讓農曆春節電動機車環台也不怕。

台東縣環保局考量1輛電動機車價格與1般機車相當,為增加民眾購買意願,從2013年起爭取花東地區永續發展基金,在政府原有補助新購電動機車者外,再加碼20000元,來增加購買意願,成功讓縣內電動機車數量持續攀升,截至2019年已突破3000輛,成長驚人。

即起台東縣內的池上、初鹿、太麻里及大武的中油加油站,及台東市漢陽南路上的全聯都可交換電池;另一家電動機車大廠光陽機車,將在台東市區的公園、森田、東貫、裕豐、連豐、進億、台友、明輝等八處機車行,建置IONEX 車能網,讓電動車主騎車不斷電,可以在全縣內趴趴走。

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「台灣栗鼠」大鬧日本 破壞當地農業及生態

摘錄自2019年2月11日自由時報報導

日本哺乳動物協會得知外來種「台灣栗鼠」(又名赤腹松鼠)入侵棲息地範圍持續擴大後,日前向神奈川縣政府聯絡,要求立即採取有系統及計畫性的應對措施。更有專家警告,外來種造成的損害不只會影響農作物,還會影響當地居民的生活。

台灣松鼠從1950年起,開始確認在日本野生化,至今已經超過10萬隻,而台灣栗鼠就是其中一種,導致原有地生態遭到破壞,讓當局不得不採取措施,其中橫須賀市近日設置126個陷阱,在半天就抓到14隻台灣栗鼠。

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老舊核電緊鄰斷層 地質學者解釋該不該延役

整理:鄒敏惠(環境資訊中心記者)本站聲明:網站內容來源於裝修網https://e-info.org.tw/,如有侵權,請聯繫我們【汽車消費經驗分享】

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