美國加州全新Apple Park 直擊!遙想追思Steve Jobs的蘋果理念與世界

Sep 12, 2017  by Travis Travie

首先,讓我們先來談談有關Apple Park 的由來吧,Apple Park 是以 Steve Jobs 理想中的工作場所為主要概念去設計的,Apple Park的發想始於 Steve Jobs對斯坦佛大學的回憶,他想營造出一種互相鼓勵合作與充滿創造力的大學氛圍。Apple Park 更以綠意盎然、生機蓬勃的草地以及樹木取代冰冷的瀝青和混凝土。 Apple Park 位於美國加利福尼亞州舊金山灣區南部的庫帕提諾Cupertino,California,其採 100% 的可再生能源供電,屋頂的太陽能裝置發電量高達 17 兆瓦,是世界上最大的太陽能裝置之一,它同時也是世界上最大的自然通風建築物,使它一年當中有九個月無需使用暖氣或空調。

園區呈現環狀,環形的主樓使它在地震下可以水平移動 ,這是因為基底隔離技術連接地基並可以隨著地面運動而移動,讓主體建築物保持在原位。而覆蓋整棟主樓的是世界上最大的曲面玻璃面板,建築的地板和天花板是由澆鑄的 「泡沫板」 組成,搭配精心設計的拋光混凝土塊,為建築增添特色、美感。而另一項匠心獨具的設計「輻射狀供熱和冷卻管道」,它可是讓建築保持自然通風系統的一大工程。

Apple Park 設有一個面向公眾且開放的訪客中心,由一座 Apple Store 零售店和咖啡廳組成。周圍環繞橄欖樹、以及一個面積 10 萬平方英尺的員工健身中心、安全研究和發展設施、以及 Steve Jobs Theater。在圓環形狀建築的內部,整片綠地還包括特別為員工開闢的長達兩英里的健步走和跑步通道,以及果園、草坪和池塘。為了追憶 Steve Jobs 以及紀念他對 Apple 乃至全世界的深遠影響,Apple Park 內的劇場被命名為 Steve Jobs Theater。觀眾席擁有 1,000 個座位,入口由一個高 20 英尺,直徑 165 英尺的玻璃圓柱體打造,用以支撐金屬碳纖維材料製成的屋頂。Steve Jobs Theater 坐落於山丘之上 – Apple Park 內的最高點之一 – 俯瞰草坪和主體建築。

 Apple Park 即將竣工,在建造過程中,最高同時有 6,000 名工會工人在工作,整個工期內的全職建築工作超過 20,000 個。由於該工程對於勞動力的需求劇增,導致一些工會從別的州抽調工人,包括華盛頓州、俄勒岡州、亞利桑那州、內華達州、德克薩斯州,中西部的一些地區甚至紐約州。

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紐約推「史上最嚴格」環保法案 強迫商業大樓節能

2017年09月15日05:54

當局指,完成後全市碳排放量將減少約7%。鄭柏齡攝

德州及佛羅里達州接連受到颶風吹襲,造成無數人命財產損失。全球氣候劇變已成定局,紐約市政府推出「史上最嚴格」環保法例,擬立法規定老舊商業大樓改建,以符合節能要求,否則將遭受巨額罰款。紐約市市長白思豪指,預期法案受商界反對,「但時間已經到了,我們不能再等待」。

紐約市政府今日公佈最新節能減碳計劃,要求市內25,000平方呎或以上的商業樓宇,在2030年前完成改建,包括引入環保玻璃、環保天台、新型鍋爐(boiler)及制暖制冷系統等,估計涉及全市5個行政區合共約14,500座政府及私人樓宇。

市長白思豪在記者會上表示,此項紐約市有史以來最嚴格的環保要求,對未能及時完成改建的業主,有權徵收罰款,「舉例說,面積100萬平方尺的寫字樓,每年罰款200萬元(美元,下同)」。白思豪坦言,預期商界對此將會不滿,「商界永遠是最不願意改變的一群,但時間已經到了,我們不能再等待,必須盡快立法」

當局表示,涉及的商業大樓佔全市四分之一溫室氣體排放,改建完成後,全市碳排放量將減少7%,相當於從路面取走90萬架汽車。由於市內大部份建築物歷史悠久,料改裝費用不菲,或介乎5萬元至數百萬元不等,視乎項目大小而定,當局會為有需要業主提供低息貸款。

不過,多個環保團體包括「350.org NYC」、「New York Communities for Change」等認為,有關法案太「膽怯(timid)」,實際減碳幅度有限,並擔心業主把改建成本轉嫁給租戶。

雖然有關環保法案仍需待紐約市議會通過才正式落實,但白思豪透露,當局已跟市議會及議長提前溝通,「雙方目標一致,已準備好提交到議會討論」,預期最快下月獲通過。他續指,是次推出的法案,只是紐約市整個減碳計劃一部份,當局正籌備另一組法案,針對提升市內使用可再生能源的比例。(鄭柏齡/紐約報導)


紐約市長白思豪表示,氣候變化迫在眉睫,立法不能再等。鄭柏齡攝

紐約市擬立法,規定市內約14500座商業大樓2030年達到一定環保要求。鄭柏齡攝

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日本第1條100%使用再生能源的電車路線

2019.05.15  文/宋瑞文


對台灣而言,值得注意的一點,在於對「RE100」的意識,「RE100」不但會要求企業本身,還會要求供應鏈,日本企業也正摩拳擦掌。

今年3月下旬,日本東京急行電鐵(簡稱東急電鐵)達成一項創舉,在東北電力的協助下,旗下世田谷線行駛與車站設施所用的電力,100%為再生能源。

這條被許多觀光網站推薦的世田谷線,連結東京都世田谷區三軒茶屋站與下高井戶站,是東急電鐵唯一的路面電車。全長5公里,沿線共有10站,一天運輸人次達5萬7千餘人(2017年度)。2018年度電力消耗為215萬6000kWh,這次全部轉換為再生能源,預計可減碳達1263公噸,相當於5.2個東京巨蛋的排碳量,非常驚人。

除了減碳效果,不得不說世田谷線同時也蘊藏極大的減碳宣傳效益。台灣曾有多名旅遊部落客給予這條線高度評價,像是「感受得到當地生活的質感,符合我們對日本人的想像——細緻且寧靜。」,或是「沿途有著讓人探索不完的復古商店街、主題神社以及充滿生活感的書店與雜貨店。」,皆誘使人想來一場迷你小旅行。東急電鐵也許是看中了這些觀光特色,才特別綠化這條電車路線,以推廣公司低碳與循環社會的經營理念。

談到這裡,讀者也許會好奇,究竟這條觀光列車的電力源自何處呢?其實,世田谷線所使用的再生能源,來自東北電力旗下的山形縣大越水力發電所,及岩手縣松川地熱發電所;兩者電力由東急電鐵旗下的電力公司、「東急 POWER SUPPLY」(簡稱為東急電力)代銷,賣給東急電鐵(參見上圖)。

低碳生活部落格曾經介紹過東急電力的經營成績,在電力自由化的當年便斬獲8萬戶客戶,次年業績倍增為30萬戶,目標更設定在電車沿線客戶的兩成。這次世田谷線使用100%再生能源,目的也在提高沿線的價值,讓旅人的行腳更低碳些。

但對於東急電鐵此番創舉,日經BUSINESS記者評論道,因為世田谷線短,佔總營運路線比例很低,即便100%採用再生能源,全體排碳也只能降低0.5%。有鑑於再生電力比起一般電力價格仍高上2成,若要全面使用,還是存有難度。

不過即便如此,因為世界上響應「RE100」運動(100%使用再生能源)的企業越來越多,不僅歐美,中國印度的企業也是,日本企業也有好幾家參與。因此,即便東急電鐵還不能提出明確的進程、數值目標,但其他路線已經考慮跟進。如果同行也有動作,大量使用電力的鐵道業界,可能會跟進加速採用再生能源。

對台灣而言,值得注意的一點,在於對「RE100」的意識。「RE100」不但要求企業本身,還會要求供應鏈。目前,日本已有許多企業正摩拳擦掌為此準備。因此,台灣廠商即便自己不為所動,單單作為供應商,將來也會有壓力。屆時台灣是否有足夠的再生能源來提供憑證,將影響到企業的競爭力。而台灣缺乏足夠的內銷市場,長期持續仰賴國際貿易,在此條件下,再生能源會是往後參與國際貿易時,用來做資格競爭的籌碼。

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薩國連續第二回調降電價

作者:薩爾瓦多/駐薩爾瓦多大使館經濟參事處 文章公布日期:2017-11-02

薩國電信總局(SIGET)表示,本(2017)年7月至10月期間,因薩國再生能發電量及進口能源增長,該電信局連續第二回進行電價調降,首次調降3.09%,第2次調降4.41%,總調降幅達7.5%。

據薩國家能源委員會(CNE)統計,本年截至10月薩國總發電量達3,749.38 GWh,其中

各電力發電量分別為:水力發電31.35%、地熱能發電29.98%、熱能發電28.7%、生質能發電8.22%、太陽能發電1.73%及柴油發電0.0097%。

薩SIGET指出,薩國受益於區域電力市場,目前進口能源佔全國發電量之26%。

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日建最環保郵輪 擁十船帆可載2000人

2017年12月13日 上午6:12

【星島日報報道】經營環保海上遊活動的日本非政府組織「和平船」,正着手一項雄心大計,計畫建造最環保的郵輪「Ecoship」。郵輪頂部設有十張船帆,可以風力航行,也可採用太陽能及液化天然氣。海上遊每人收費由一萬五千美元起(約十一萬七千港元)。

Ecoship外貌像鯨魚,船體較現時使用的多數郵輪為小,可容納二千名乘客,停泊期間可作為會議及活動場地。和平船組織(Peace Boat)希望此郵輪可於二〇二〇年作處女航。和平船創辦人吉岡達也稱:「由於市場需求,二〇三〇年底前至少需要有五艘Ecoship。」

此環保郵輪採用較潔淨的太陽能、風力及液化天然氣混合能源,排出的二氧化碳比傳統郵輪少百分之四十。郵輪頂部設有十張船帆,可以如帆船般以風力航行。

和平船舉辦的Ecoship海上遊每人收費一萬五千至一萬八千美元(十一萬七千至十四萬港元),包括旅費、膳食及船上活動等費用。旅客在船上參加的活動有娛樂節目,也有健康班,還有講座和工作坊,主題包含和平、政治、環境變化及人權等。

Ecoship將由芬蘭Arctech船廠建造,造價約五億美元(約三十九億港元),部分資金來自基金,也有由投資者提供,包括富裕家族及個別人士,他們希望動用他們的錢財來使世界更美好之餘,也能賺得利潤。

和平船正與來自歐美、中國和日等地的投資者商談,可能會向他們提供債券或股票,也可能以貸款甚至是眾籌等方式,籌集其餘的Ecoship建造費。

吉岡達也說:「建造Ecoship是本人的夢想。雖然我們設法減少傳統郵輪排放的廢氣量,但利用傳統郵輪航行於海上,始終令我們感到沮喪。」

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印度祭出近20億美元太陽能補助 提升本國製造

2017-12-16 22:13經濟日報 記者黃智勤╱即時報導

身為中國太陽能最大進口國的印度,16日宣布推出財務獎勵措施以提振國內製造,鼓勵國內業者設立新廠、擴張目前的廠房。獎勵內容包括1,100億印度盧比(17億美元)的補助款、向國營銀行貸款的利息扣除優惠、關稅豁免等等。

印度新能源與再生能源部宣布一項提案,宗旨為提供「直接的財務援助」與「以給予特許權的方式提供優厚的非直接補助」。這項政策的目標為在未來五年內催生10GW的太陽能製造能力。

印度每年最大的太陽能電池製造能力為3GW(gigawatt,10億瓦),平均需求量則為20GW,意味著其餘需求量必須在國際市場上採購。印度新能源與再生能源部指出:「能源安全〈Energy Security〉意味著至少60%至70%需求的製造產能必須來自國內。」

印度為中國太陽能電池和模組的最大進口國,根據彭博新能源財經(BNEF)的數據,中國80億美元的出貨量中,有三分之一是印度買去。

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計畫10年終於動工!南半球最大風力農場 估提供澳26萬戶電力

國際中心/綜合報導

 

 

待2019年123座風力發電機完工,可望提供26萬戶家庭用電。(示意圖/達志影像)

 

 

澳洲南半球最大風力發電廠「Coopers Gap」規劃10年,7日終於在布里斯本西北部動工了。配合昆士蘭州政府計畫在2030年50%再生能源目標,計畫在2019年前完工250公里的Coopers Gap風力農場,將利用453兆瓦風力發電機組,預計每年生產150萬兆瓦的可再生能源,提供超過26萬戶家庭足夠電力。

根據《澳洲廣播公司》報導,由ALG公司計畫開發、坐落澳洲布里斯本西北方的「Coopers Gap」風力農場,佔地250公里,範圍從昆士蘭省南伯內特(South Burnett)到西部高地(Western Downs),將設置123座風力發電機組。等2019建設完成,預計將可提供超過26萬戶家庭用電,建造期間也將額外創造200個工作機會。

當地牧農葛洛德(Russell Glode)也讓出自己土地上,供ALG公司設置9座高達180公尺風力發電機組。葛洛德表示,和妻子已經期待這項計畫許久,也期望安裝風力發電機組後能帶來更穩定的收入。

AGL公司能源發展總經理強森(Dave Johnson)透露,施工期間將會有200個工作機會,其中將有20個正職職缺,並且會盡量僱用當地人,目前也已經將部分工作交給當地承包商。南伯內特市市長(Keith Campbell)指出,這項工程將重振該地區,所有人都能從中獲得利益,風力農場預期將在2019年中開始生產電力。

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能發電還能做肥料 德國廚餘工廠妙手點金

2018/02/19 (民視新聞/綜合報導)

過年各式各樣的美食端上桌,如果吃不完,過去大家都會覺得變成廚餘很浪費,不過其實在德國就有專門的廚餘處理工廠,經過蒸煮、發酵,不但能產生沼氣發電,剩下的廚餘殘渣還可以做成液態肥料,好好利用,其實廚餘也能很有用。

從貨車裡運出來的,全都是吃不完的食物,倒進機器裡面,經過長長隧道,這些大家眼中的廚餘,在德國人的眼中卻是很有用途。

從附近地區收集廚餘,經過粉碎處理,挑出不能使用的部分,例如塑膠外包裝紙,處理過的廚餘會有管線送進生物沼氣處理廠。

這座廚餘回收工廠,就位在德國西部最重要的魯爾工業區內,來源包括超市賣不完的生鮮食品,廠商過期的食物,或是餐廳的剩食。

進到產線自動化去除包裝,接著在70度的高溫蒸煮超過1小時的時間殺菌,透過離心機瀝出來的雜質及油份,就是生質柴油的原料,其餘的則是透過管線送進發酵槽。

經過處理過後,這些沼氣送到發電廠就能夠產生電力,沼氣產生的電力不但能讓整個工廠自給自足,甚至可以再供應附近上萬戶住家。

而發酵完的廚餘殘渣,90%能變成液態肥料,再回到大地循環利用。廚餘的用途其實相當多元,熟廚餘的部分經過蒸煮,像雲林是養豬大縣,養豬戶就可以拿去做飼料。

根據環保署統計,台灣1年的廢棄物中,有高達40%都是廚餘,如果好好利用,廚餘一點都不多餘。

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太陽能關稅 美拒歐盟替代方案

2018-03-21 23:33聯合報 國際中心/綜合報導

 

世貿組織(WTO)公布的聯合文件顯示,針對美國對太陽能產品徵收保護性關稅,美國已拒絕歐盟提議的替代方案。 路透

路透報導,美國和歐盟兩大貿易強權周二在世貿組織(WTO)公布的一份聯合文件顯示,針對美國對太陽能產品徵收保護性關稅,美國已拒絕歐盟提議的替代方案。

按照WTO規則,美國祭出的「保護性關稅」是緊急貿易保護的一種形式,如果一國面臨某種特定商品進口突然激增並造成嚴重影響,則可以實行保護性關稅,但附帶條件限制是美國應在其他領域提供貿易便利,以彌補主要太陽能出口國,或接受其對美國出口品設置貿易壁壘,以求平衡。在美國拒絕替代方案後,歐盟的下一步備受注目。

川普政府上任後即揚言保護美國業者,並且廣泛啟動一系列貿易保護計畫,在已實施的多項單邊貿易限制措施中,對太陽能板設備徵收百分之卅的關稅是最先推出的舉措之一。受影響各國對此事件的後續反應措施具有指標作用。

美國總統川普一月將關稅議案簽署為法律後,歐盟、中國大陸、台灣、韓國和馬來西亞均要求補償。

根據WTO的文件,歐盟在二月十五日與美國召開的會議上曾表示,考慮到貿易量以及較高的價格,歐盟的出口並不會嚴重損害美國同業。「因此,歐盟建議對從該地區進口的商品採取懲罰力度較小措施。但美國並未同意。據另一份文件則提到,美國和台灣表示,如果雙方未能達成協議,台灣可能在二○二二年二月採取補償救濟措施。

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E.ON 與 RWE 綠能電網事業大交換,歐洲能源版圖重洗牌

作者 藍 弋豐 | 發布日期 2018 年 03 月 23 日

 

(首圖來源:RWE)

業務範圍橫跨歐洲 30 國、德國最大電力公司意昂集團(E.ON),與在歐洲的主要競爭對手──德國第二大電力公司萊茵西伐利亞電力公司(RWE),近年來雙雙進行重大集團版圖大洗牌,2018 年 3 月雙方做出震撼歐洲能源版圖的驚人宣布,意昂集團將吞下萊茵西伐利亞持股 76.8% 的子公司英諾吉(Innogy)的電網業務,萊茵西伐利亞則將得到 16.67% 意昂集團股票,以及意昂集團的可再生能源事業等資產,並為此支付意昂集團 15 億歐元現金。

 

(Source:意昂)

這場震動全球能源產業的雙雄能源版圖大交換,其實並非一日之寒。可再生能源、分散式能源技術的快速發展,使得原本數十年如一日的電業市場趨勢發生重大變動,歐洲分散式能源如家戶屋頂太陽能發展腳步逐漸加速,家戶、社區自有能源比例越來越高,電力公司紛紛預期,若再以傳統售電為主要商業模式,營收來源將大幅減縮,並且將淪為「備用電源」而導致成本激增。

這樣的未來尚未到來,電力公司就已感受到經濟模式變遷的壓力。2018 年 3 月,意昂集團、萊茵西伐利亞,都以低於電力市場批發價格的的價位,避險售出未來 2 年的發電,這顯示雙方都預期電價將越來越低。雙雄原本都站在抗拒改變的一方,然而形勢比人強,未來傳統單純售電的毛利將越來越嚴重壓縮,大電力公司必須轉而積極適應新時代,尋求轉型為能源管理解決方案提供商,而非傳統的電力零售商。

2014 年底意昂集團率先「倒戈」反而加入改變的一方,宣布將全面拋棄核能、燃煤、燃油、燃氣等傳統發電方式,規劃把這些發電業務連同能源交易、能源探勘等業務獨立為新創獨立公司,新公司股權轉移給股東,並拋售剩餘新公司股權,意昂集團本身只保留可再生能源、可再生能源相關的電力網路以及解決方案事業。2016 年意昂集團照上述計畫分割成立 Uniper,此後意昂集團成為一個可再生能源集團。

同在 2016 年,萊茵西伐利亞也有所行動,將可再生能源、通路、電網與基礎建設部門重新整合為獨立上市子公司英諾吉,英諾吉成為以可再生能源為主的新公司,所經營市場橫跨德國、英國、荷蘭、比利時、西班牙、義大利、捷克、匈牙利、波蘭等國,員工數在萊茵西伐利亞全球 6 萬員工中占 4 萬人。

萊茵西伐利亞的分割方式恰好與意昂集團相反,但立意可說一致,都是要將公司轉型為可再生能源為主,意昂集團是留下可再生能源部門,將舊能源部門切分出去,萊茵西伐利亞則是將可再生能源部門集中到英諾吉,並讓英諾吉公開上市,本身成為英諾吉的控股母公司。萊茵西伐利亞在英諾吉上市後得到豐厚利益,如此的財務安排固然亮眼,但是相對的,也讓萊茵西伐利亞本身變成歐洲最大二氧化碳排放者之一,不僅面子難看,商業也沒有未來可言。

另一方面,隨著可再生能源進一步發展,各種技術逐漸具有經濟效益,各國政府也逐漸減少補貼,產業成熟進入激烈市場競爭,意昂集團發現,可再生能源發電本身也不再是具備高「本夢比」的領域,反而是電網方面如何整合可再生能源,以及進一步智慧化提供各種前所未有的服務,成為最新的前鋒領域。這個根本問題驅動了這次的雙雄版圖大交換。

 

(Source:RWE

這筆交易相當複雜,首先是意昂將取得萊茵西伐利亞持有的 76.8% 英諾吉股權將英諾吉下市,並依兩公司的需求拆分業務,意昂集團只取電網業務部分,英諾吉的可再生能源發電業務、天然氣儲槽設備、所擁有的奧地利電力公司 Kelag 股份,加上意昂集團本身有的可再生能源發電業務,都將交給萊茵西伐利亞,萊茵西伐利亞並可取得意昂集團的 16.67% 股權。此外,德國下薩克森州埃姆斯蘭縣、巴伐利亞州貢德雷明根市兩處,萊茵西伐利亞營運、意昂集團有少數股權的核電廠,意昂集團的股權部分也將轉移給萊茵西伐利亞。萊茵西伐利亞將支付 15 億歐元現金給意昂集團。

對意昂集團來說,這是繼切分傳統能源業務後,又一次業務大拆分,所有可再生能源業務全數售予萊茵西伐利亞,交換英諾吉的電網業務後,意昂集團如今只專注電網業務,並成為整合全歐洲電網業務的獨一巨人,將可完全整合全歐 5,000 萬用戶的電網需求,未來成為智慧電網與電力解決方案的王者。結合雙方的電網業務可發揮綜效,預估 2022 年時每年綜效效益將可達 6 億至 8 億歐元,意昂集團整併兩方業務的過程中也可節省人事成本,估計約裁員 5,000 人。

對萊茵西伐利亞來說,取回英諾吉的可再生能源資源,加上取得意昂集團的可再生能源發電資源,使萊茵西伐利亞從上次分割後成為核、煤陳舊代表,一口氣取得約 8 吉瓦(GW)的可再生能源發電容量,未來還將取得 1.5 吉瓦規模,成為歐洲第三大可再生能源企業、第二大風能企業,形象大幅「綠化」。2020 年時將有六成營收來自可再生能源,為萊茵西伐利亞提供了未來新發展的想像空間,因為在歐洲各國政府從補貼政策轉為供電價競標策略下,可再生能源供應商規模越大,才能生存。

雙方各自大整併引起歐洲能源版圖大地震,以英國來說,原本英諾吉擁有英國電力公司 Npower,Npower 正計劃與同為英國「六巨頭」之一的蘇南能源(SSE,原名蘇格蘭與南方能源公司 Scottish and Southern Energy)合併,此次拆分英諾吉之後,Npower 將屬於意昂集團,意昂集團取得 Npower、SSE,加上原本就擁有「六巨頭」之一的英國意昂(E.on UK),於是將一口氣擁有「六巨頭」中的 3 個。

從英國的例子可發現,雙雄如此交易後,在能源市場的地位更穩固,過去意昂集團與萊茵西伐利亞經常成為市場預測遭購併的目標,市場認為雙雄隨時可能出售給恩基(Engie)、義電(Enel)、伊比德羅拉(Iberdrola)等歐洲能源集團,如今雙雄不再是市場認為的被購併目標,反而從獵物成為獵人,成為購併其他企業的一方。雙方股價在交易宣布後,也都應聲上漲。

意昂與萊茵西伐利亞的此次交易,可說是能源產業史上最複雜也最具有戰略象徵意義的交易之一,這場歐洲能源版圖的大震撼,標誌著全球能源市場的劇變,意昂與萊茵西伐利亞原本是能源市場最保守的反動者之一,2016 年之後轉為積極邁向新時代,如今更領銜創下劃時代的重大交易,可說為全球能源轉型的步調做出定調,那就是轉變已勢不可擋。

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