花蓮不塑友善餐廳 22店家獲認證

摘錄自2020年6月14日自由時報報導

花蓮縣環保局宣導不塑概念,推廣轄內餐廳業者加入不塑友善餐廳行列,目前已有22家業者認證成功,縣府也公布不塑地圖及店家清單,鼓勵民眾響應,並號召更多人加入。

環保局副局長饒瑞玲說,不塑友善餐廳店家,必須達到「內用不提供任何材質一次性用品」項目後,並在「外送餐點採用環保餐具並收回清洗重複使用」、「使用環保標章相關產品,如清潔劑、衛生紙等」、「使用在地有機食材並提供客製化餐點」、「外帶自備環保餐具或購物袋給予優惠」、「任何其他創新減塑作為」等中再符合一項標準,就能申請加入。

經環保局審核後,即可獲得認證告示牌。由於許多消費者響應環保,也多半優先選擇至不塑友善餐廳用餐消費,莊姓業者等人透露,業績確實提高約一到兩成,欣慰民眾一起共襄盛舉守護環境及源頭減量。

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竹市刺網、吻仔魚 15日起進禁漁期

摘錄自2020年6月15日聯合報報導

為避免海洋資源被過度利用,新竹市與桃園市今天(15日)起對刺網及吻仔魚,實行二至三個月的禁漁期;竹市府指出,禁漁期的規定對其他縣市漁船同樣適用,違者將處3萬元以上,15萬元以下罰鍰。

竹市產發處說,魩(ㄇㄛˋ)鱙(ㄇ一ㄠˊ)俗稱吻仔魚,多採雙拖網、流袋網等網具捕撈。針對魩鱙漁業,自6月16日至9月15日禁止於竹市距岸500公尺內海域從事魩鱙漁業捕撈作業。

桃園區漁會總幹事陳義成說,6月為沿海吻仔魚、鰺魚、帶魚及鯛魚大量魚苗混雜成長期。市府公告,今起到9月15日,3個月內一律禁止漁民沿海捕撈魚苗;同時規定本月1日起到8月31日,禁止漁民在3海里(約5.5公里)以內使用流刺網(網目3到10公分)捕撈魚類,並禁止漁民在6海里(約11公里)以內使用拖網捕撈。

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三峽庫區水位持續上漲 超出防洪限制2公尺

摘錄自2020年6月21日中央社報導

中國官媒報導,受到近日強降雨影響,三峽大壩水位持續上漲,到21日水庫區水位接近147公尺,超出防洪限制水位近2公尺。

中國已經全面進入汛期,官員日前曾表示,要高度重視水庫失事在內的風險。當地停靠在岸邊的客渡船也開始移錨收纜,以防事故發生。為了應對此次強降雨造成的水位上漲,海事部門也加強對過往船舶的檢查以及對重點水域、碼頭的巡查巡視。

有關三峽大壩的安全,每隔一陣子就會成為話題。三峽大壩去年曾傳出壩體變形,引發潰壩擔憂,不過官媒都會對外澄清。

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「猴子摘椰子」遭美抵制 泰新政黨秘書長:種族歧視

摘錄自2020年7月7日自由時報綜合報導

美國動物保護團體「善待動物組織(PETA)」日前指控泰國的猴子被嚴重剝削用於農務。泰國新興政黨「Kla Party」秘書長Atthawich Suwanpakdee今(7)日在臉書發文表達抗議。

Atthawich Suwanpakdee認為,泰國人用猴子摘採椰子就如同歐洲人用豬去尋找松露,只不過是兩種不同的文化,指出應該尊重種族及文化的多樣性。

泰國電視名人Narakorn Tiyanont說,西方人為了取得肥大的鵝肝,許多飼主都會使用管子強迫餵食,此外,她還提到西方國家也時常傳出對集中飼養的乳牛殘酷對待,質疑PETA點名下架泰國椰子產品是雙重標準。

PETA Asia高級副總裁貝克(Jason Baker)呼籲如果不想要椰子產業不斷下滑,就應該採用無動物的生產方式。

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中華白海豚擱淺大嶼山西面 本年度第7宗

摘錄自2020年7月13日蘋果新聞香港報導

一隻成年中華白海豚,於今日(13日)被發現擱淺在香港大嶼山西面,海洋公園保育基金今早接報通知跟進,經檢驗後確定該隻海豚為雌性,身長226厘米,已經死亡,腐爛程度屬第二級「新鮮」。

保育基金其後將該海豚帶回海洋公園作詳細解剖。此為本年度的第27宗鯨豚擱淺個案,當中有7宗屬中華白海豚擱淺個案。



海豚為雌性,身長226厘米,已經死亡,腐爛程度屬第二級「新鮮」。圖片來源:香港海洋公園

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大量垃圾現蹤孟加拉海岸 160隻海龜被沖上岸獲救

摘錄自2020年7月15日中央社報導

孟加拉的環境部門官員和環保人士今天(15日)指出,約有160隻欖蠵龜近日被沖上科克斯巴扎爾(Cox’s Bazar)的沙灘,所幸獲救,但其中許多欖蠵龜遭塑膠垃圾纏住而受傷。倖存的欖蠵龜雖被人放回到孟加拉灣(Bay of Bengal),但有一些又返回當地長達120公里的海灘。另外,約有30隻欖蠵龜死亡並被埋在沙中。

當地環境部門副主任胡達(Nazmul Huda)表示:「這是我們第一次在海灘看到如此大規模的海龜死亡、受傷海龜被沖上岸。這是前所未見的。」

胡達指出:「大約有160隻海龜獲救…但放回海裡後,其中一些海龜又返回海灘。我想牠們脆弱到不能待在海中。」估計有50噸、長達10公里的大量垃圾漂流在當地海岸,許多海龜因為被這些垃圾困住而受傷。

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屏購污泥乾燥機 年省千萬處理費

摘錄自2020年7月30日中國時報報導

近年來因公民營掩埋場容量逐漸飽和,加上後續處置成本持續上漲,使得地下水污泥問題逐漸浮上檯面;屏東縣政府於屏東市六塊厝水資源回收中心設置2套污泥乾燥設備,2020年中旬試運轉,估計每年能省下978萬元處理費。

污水下水道經費龐大、工期漫長,加上工程主體在地底下,民眾無法立即感受效益,因此被稱為「看不見的良心工程」;但透過截斷污染源,將家戶每日產生的民生污水引流至水資源回收中心,經處理符合環保法規標準後再排入自然水體,有效改善居家生活衛生。

據統計,屏東市污水系統接管共完成3萬3000戶、普及率約60%,但每日產生3萬2000噸的下水污泥。以目前台灣民營業者處理費用每噸約6000至1萬元來算,屏縣府水利處長江國豐坦言,長期累積真的相當可觀。 未來乾燥後的污泥可以做為道路基底、輕質骨材及人造磚的原料,或者用在焚化爐的輔助燃料,提供廢物循環利用的更多可能。

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苗140線今年首起路殺 四月大石虎喪命

摘錄自2020年8月19日自由時報報導

苗栗縣140縣道再發生石虎遭路殺憾事,死亡的石虎才四個月大,16日下午在卓蘭鎮內灣里140縣道28.2公里處支線路旁被民眾發現屍體。這起石虎路殺為今年140縣道第一起、全縣第六起。

140縣道是苗栗縣最重要的橫向道路,部分路段緊鄰石虎出沒熱區,因屢傳石虎路殺事件而被稱為「石虎死亡公路」。苗縣府農業處委託研究團隊近期在當地觀察,剛辦理預定劃設減速標線路段的會勘,未料遺憾就先發生。

苗縣府目前請縣警局先加強當地違規超速取締勤務,也將評估設置測速照相機,讓人類與石虎都享有一條平安回家的幸福公路。



圖片提通:苗栗縣政府農業處。

※ 本文與 行政院農業委員會 林務局   合作刊登

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打造環保物流車隊 亞馬遜購入1800輛賓士電動車

摘錄自2020年08月28日中央通訊社美國報導

美國電子商務巨擘亞馬遜(Amazon)今(28日)表示,將向德國戴姆勒集團(Daimler AG)購入1800輛賓士(Mercedes-Benz)電動貨車,成為戴姆勒集團迄今這類訂單的最大宗。

美聯社報導,戴姆勒集團在宣布這項訂單的同時也表示,將加入亞馬遜創辦人貝佐斯(Jeff Bezos)的氣候宣言(The Climate Pledge),承諾在2039年達到完全碳中和的目標。科學家表示,人類必須在2050年以前停止製造二氧化碳等溫室氣體,才能避免全球氣溫上升超過巴黎氣候協議中定下的攝氏1.5°C。

雖然這次1800輛電動車訂單是亞馬遜在歐洲的最大訂單,但和去年與美國新創公司Rivian簽訂的2030年以前10萬輛電動車相比,有如小巫見大巫。戴姆勒表示,這次訂單包括1200多輛eSprinter貨車與約600輛中型電動車eVito,年底前將交車。

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興大做到永續能源! 國產木竹廢料再利用製成複合板材

摘錄自2020年10月7日聯合報報導

中興大學森林學系特聘教授王升陽領導的研究團隊,合成以樹皮當原料的「無游離甲醛單寧膠」,並製做林產廢料為原料製的複合版材,研究成果「無游離甲醛單寧膠的性能及其製造的定向竹板機械強度」,近日發表於材料科學領域權威期刊《Holzforschung》。

這項研究的團隊成員,包括台灣大學實驗林管理處研究員莊閔傑副研究員、台灣大學森林環境暨資源學系特聘教授張上鎮、宜蘭大學森林暨自然資源學系助理教授張資正。

王升陽表示,研究團隊利用相思樹樹皮的萃取物,取代化石原料酚單元來合成出安全無游離甲醛的膠合劑,並收集加工現場取得的邊皮材、桂竹廢材,透過簡單的機械加工及化學處理,再依不同的成板組合方式熱壓成板材,利用超音波檢測方式評估不同組合型式。

研究團隊表示,實驗過程中也針對竹木混合板材的理及力學性質研究,同時探討不同竹木混合板材的非破壞檢測特性、比強度、螺釘保持力、尺寸安定性;而利用廢木材製成的竹木混合板材,與中密度纖維板或粒片板的層板結構特性相近,並具有較佳的抗壓縮性能。



圖片提供:中興大學。

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