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2017年03月26日 16:06 謝宗龍

風力發電是最再生能源重要的一環，而為獲取更穩定的風力與避免造成其他環保問題，離岸的風力發電漸成主流。最近丹麥、荷蘭、德國三國有意合作，在北海修建超級離岸風能發電站，裝機容量最多可高達100GW(100GW是台灣三個運轉中核電廠總裝機容量5144MW的近20倍之多)，相當於目前100個傳統風力發電站的規模。

根據energinet的報導，丹麥、荷蘭、德國有意合作的超級風力發電站將以人工島的形式興建在北海海域的道格淺灘（Dogger Bank）。該淺灘水域深度多在15-36公尺之間。這座人工島將成為風電站運營和維護中心，也是發電與電力傳輸的連接點。總裝機容量將在 70GW-100GW 之間，如果該計畫落實將為鄰近的英國、荷蘭、丹麥、德國等提供清潔的再生能源。

至於風力發電最為人詬病的供電不穩定的問題，該超級風力發電站將採取電轉氣的方式，將能源儲存起來。也就是風力發電過多時，以電解水方式製成氧氣和氫氣。氫氣不僅可以直接作為能源，氫氣還能進一步加工為甲烷成為天然氣，併入北海地區現有的天然氣管線中，日本研發成功的燃料電池汽車也以氫作為燃料。

如此龐大的風力發電基礎建設也暗藏很多風險，還需要幾年時間研究該計畫在工程與財務上是否有可行性，短期之內歐洲諸國還用不著北海咆嘯狂風所產生的電力。
(中時電子報)

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資料蒐集：經濟部國際貿易局     文章公布日期：2017-03-29

本(2017)年3月28日美國總統川普簽署行政命令(Executive Order)，廢除前總統歐巴馬為對抗氣候變遷所提出的潔淨能源計畫(Clean Power Plan)及相關法規措施，俾尋求美國能源獨立(energy independece)及經濟增長。

川普總統表示確保乾淨、便宜、安全且可靠的能源是美國國家利益，並認為電力來源可以是煤礦、天然氣、核能及再生能源如水力、風力、太陽能等，但應避免對能源生產設定不必要的法規障礙，阻礙經濟增長及就業，爰簽署行政命令要求下述事項：

(一)廢除歐巴馬潔淨能源計畫，該計畫目標為發電廠碳排須在2030年前比2005年減少32%。

(二)撤回歐巴馬政府自2016年以來暫停出租聯邦擁有的煤礦產地。

(三)重新檢討歐巴馬政府就溫室氣體排放量所造成的社會成本的計算方法。

三、美國媒體如華爾街日報(Wall Street Journal)及彭博社(Bloomberg)評析川普總統的行政命令僅具象徵意義，質疑川普總統此舉無助於為礦工創造就業機會，並認為再生能源產業影響有限。

四、美媒認為煤礦最大競爭對手是天然氣，特別是水力裂解(Hydraulic fracturing)技術的進步造成頁岩氣的大量生產，因此去(2016)年美國天然氣發電量佔總發電量34%，超過燃煤發電的30%，另再生能源發電佔比也提升到15%，核能發電則約佔20%。

五、彭博社預測風力及太陽能發電在未來3年仍將成長51%，且NextEra Energy Inc.、Duke Energy Corp.、NRG Energy Inc.及Southern Co.等公司均表示不受川普政策影響，將擴張投資於再生能源。Duke Energy公司甚至表示致力於達到在2026年前較2005年減少35%碳排，且未來10年將投資110億美元於再生能源及天然氣發電；Southern Co.則計畫至少投資10億美元建設新風電場。

六、美媒認為再生能源產業不受影響的另一個重要因素是許多州政府規定一定比例的發電需來自於再生能源，且聯邦政府仍持續提供風力及太陽能電廠稅賦減免優惠；此外包括Google、美國銀行(Bank of American)及通用汽車(General Motor)均曾公開宣示百分百使用綠電的目標。

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因應清明連假，警方及雲林監理站針對返鄉、出遊民眾，提供易壅塞路段及疏導管制資訊，請用路人提前規劃及配合。（記者陳昭宗拍攝）

清明節連續假期自4月4日至7日為期4天，雲林縣警局虎尾警分局為維持交通順暢，將針對返鄉、出遊重點時段及路段規劃交通疏導勤務，亦提供易壅塞交通路段及交通疏導管制資訊，請用路人留意並提前規劃以避開阻塞，影響出遊興致。

 

公路總局為鼓勵民眾搭乘公共運輸及紓解國道交通壅塞，清明連假將持續辦理「國道客運票價優惠及公共運輸轉乘優惠措施」，計有14家業者86條中長途國道客運路線將提供平均85折之優惠票價。另轉乘在地客運優惠部分，民眾搭乘所有國道客運路線、臺鐵及台灣高鐵，於10小時內轉乘在地公路客運或市區客運，除高鐵快捷公車外，將提供基本里程或一段票免費優惠，另為避免民眾開車前往觀光景點造成周邊道路交通壅塞，將實施40條「台灣好行」客運路線電子票證半價優惠措施，鼓勵民眾搭乘公共運輸出遊。

 

警方指出，虎尾鎮市區林森路雲林布袋戲館、故事館及合同廳舍假期間，旅遊人車較多，請用路人多利用虎尾鎮文科路外環道及工專路、北平路及防汛道路等其他道路繞行。高鐵雲林站於連假前一天16至22時及4日至7日每日8時至22時為期5天實施改道措施，請接送旅客民眾屆時配合管制引導並預控時間，另請多利用高鐵停車場，除享有30分鐘免費之優惠外，亦減少旅客徒步距離，亦能避免於站內道路因車多壅塞浪費寶貴的時間。虎尾分局亦每日就轄內各鄉鎮公墓規劃周邊交通秩序疏導、整理勤務，另於4月5日清明節當日8至16時於四大公墓規劃定崗勤務並調配民力協勤，俾維護交通順暢與安全。

 

國道高速公路局於假期間4月6日0時至4月7日24時止，實施國道一號虎尾交流道北上入口匝道封閉，請用路人循替代道路行駛，縣道145乙→台1線→國道一號西螺交流道、縣道145乙→縣道145→縣道154→台1線→國道一號西螺交流道。公路總局「智慧化省道即時資訊服務網」及「幸福公路APP」提供省道交通即時資訊，可讓民眾於行前、行程中瞭解相關路況，作為路線規劃或改道之參考；另提供公路客運動態資訊系統App，旅客可即時查詢客運路線、票價、班次與時刻表等必要資訊，歡迎民眾踴躍下載使用。

 

雲林監理站站長吳孟峰表示，為解決台西、四湖沿海地區民眾快速、便捷往返高鐵雲林站，嘉義區監理所自2月1日開闢「0701台西-高鐵雲林站(經四湖、東勢)」快捷路線，沿途設立台西、林厝寮、三條崙、四湖、東勢、大屯、高鐵雲林站等站，請民眾多加搭乘，相關乘車資訊可上臺西客運公司網站http://www.taisibus.com查詢，亦建議鄉親返鄉、旅遊搭乘客運，既省錢又平順。

因應清明連假，警方及雲林監理站針對返鄉、出遊民眾，提供易壅塞路段及疏導管制資訊，請用路人提前規劃及配合。（記者陳昭宗拍攝）

 

 

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嶄新啟用的建築物，無論是外觀，或是大門外的噴水池隨處可見品牌Logo，這是在地經營十五年的知名餐飲集團全新的全球營運總部，啟用後，將品牌資源，以及在地美食行銷到全球各國。

 

建築物內部也藏著許多小祕密，其中集團旗下飲料品牌的研發中心首度展現在鏡頭前，未來總部也將成為目前四十一個國家甚至未來更多加盟主的培訓基地。

 

集團旗下有著許多台灣在地品牌，從麵包，蛋糕，一直到炸豬排，新成立的總部也將繼續讓全球更多人吃到道地的台灣味。

 

 

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彰化、南投及台中等縣市早植水稻已陸續進入分蘗終止期，經調查發現特定通風較差的田區水稻葉片出現零星葉稻熱病病斑，復以近來日夜溫差大，且晨間露水殘留時間延長，極適合葉稻熱病的發生與蔓延。行政院農業委員會臺中區農業改良場呼籲農民注意葉稻熱病的防治工作，以避免對水稻生產造成為害。

中部稻熱病疫情現蹤　中區農改場籲請農民及時防治

 

臺中區農業改良場表示，預防重於治療是防治水稻葉稻熱病的不二法門。稻熱病容易在高濕條件下發生，溫度高低變化劇烈時，水稻的抵抗力降低使病害更加嚴重，因此請農友密切注意田間稻熱病發生情形，一旦發現病勢進展，應立即施藥防治，避免病害擴散蔓延。中部地區葉稻熱病通常在3月下旬至4月間發生，當水稻葉片或秧砧稻苗葉片出現初期感染型病斑，農民應即刻進行預防性施藥，可有效避免葉稻熱病對水稻的危害。

 

 

該場副研究員廖君達表示，稻田栽植過密，或種植在通風不良的地區，特別需要注意防範。而氮肥施用過量，會使水稻組織柔嫩，有利於稻熱病菌的感染，因此，也要避免施用過多氮肥。若農友於曬田期間發現稻熱病，可立即引水灌溉，增加對稻熱病的抵抗性，預防稻熱病蔓延，以減少損失，確保收成。

 

 

廖君達說強調，葉稻熱病發病初期先於葉面上形成褐色或暗綠色小斑點，如環境適合則擴大成紡錘形。農民可選用下列藥劑進行防治，包括6%撲殺熱粒劑、75%三賽唑可濕性粉劑3,000倍、40%亞賜圃乳劑1,000倍、20%嘉賜三賽唑可濕性粉劑 1,500倍、15%加普胺水懸劑2,000倍、50%護粒松乳劑1,000倍或20%芬諾尼水懸劑1,500倍等。

 

 

 

 

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台北二二八公園。

中央氣象局表示，今(2)日白天東北季風減弱，氣溫稍回升，迎風面的北部、東半部地區有局部短暫雨，中南部地區大致為多雲到晴，僅山區有零星雨，各地白天感受舒適至溫暖。

 

氣象局指出，今日清晨天氣仍涼，北部及宜蘭觀測低溫約15至18度，其他各地約19至22度；白天起東北季風減弱，氣溫稍回升，迎風面的北部、東半部地區有局部短暫雨，中南部地區大致為多雲到晴，僅山區有零星雨；各地白天感受舒適至溫暖，預測北部及宜花高溫約21至24度，中南部及台東約25至28度，中南部日夜溫差大，提醒民眾留意溫度變化適時調整穿著。

 

氣象局說，週三東北季風稍減弱，轉為東風至東南風，北部海面有低氣壓形成，附近水氣略增，北部、東半部地區有短暫陣雨，中南部山區也有零星短暫陣雨，其他地區為多雲；週四、週五鋒面位於台灣北部海面附近，北部及東半部地區有局部短暫陣雨，其他地區亦有零星短暫陣雨。

 

 

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清明節連續假期將至，高公局透過ETC大數據分析歷年清明節民眾用路特性，建議民眾可利用較不塞車時段，節省時間。（圖／資料照片）

再過兩天就是清明節連續假期，許多民眾返鄉掃墓時，總擔心會遇到路上壅塞的車況，因此高公局透過ETC大數據分析歷年清明節民眾用路特性，4月4日至5日均以南下車流為主，並以連假首日南下交通量最大，6日至7日則以北返為主，並以連假第3日北上交通量最大，因此高公局建議民眾可利用較不塞車時段，節省時間。

 

國道較不塞車時段如下：

 

一、南下：連假首日出發之用路人，若符合高乘載管制規定3人以上之車輛，可利用首日上午高乘載時段(7-12時)，惟高乘載時段內部分路段仍可能壅塞，亦可利用下午時段以避開壅塞。乘載1至2人的車輛如要上午時段出發可改走替代道路，或改到下午時段出發。至於4月5日出發的用路人，建議利用下午時段，避免車流過度集中造成國道長時段壅塞。

 

二、北上：4月6日及7日均建議利用上午時段，並盡量利用最後收假日7日上午5-10時免收費之離峰時段，可省時又省錢。

（圖／翻攝自臉書高速小飛力）

 

另外，針對連續假期高速公路易壅塞路段，高公局已規劃4條長途及7條短途替代道路，長途部分，建議民眾多利用台9替代國5、台63替代國6、台61替代國1國3，避免塞在車陣中；短途部分，建議高速公路易壅塞地區的民眾儘量利用省縣道，不要上壅塞的國道，均衡各級道路使用。

 

高公局表示，若用路人無法避開壅塞時段出發，建議可搭乘公共運輸，如一定要開車上路，也可利用1968App查詢即時路況，並彈性調整行車時間或改行駛替代道路。

 

 

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中華開發金控參與歌劇院開門計畫，讓偏鄉師生到歌劇院欣賞各類展演活動。(圖/台中國家歌劇院)

臺中國家歌劇院開館以來，中華開發金控持續支持歌劇院投入藝術教育推廣，協助吞動「文化平權」，透過「開門計畫」，邀請中彰投偏遠地區的師長、學童進劇場體驗藝術。3年來，中華開發金控協助促成了近千位師生到歌劇院，到歌劇院參與欣賞雲門舞集《關於島嶼》、風神寶寶《明星節度使》、奧地利林茲國家劇院舞團《小美人魚》等國際性的優質製作；今年則有來自8所學校的300位師生分別欣賞了NTT-TIFA國家歌劇院台灣國際藝術節的開幕製作德國萊茵芭蕾舞團《馬勒第七號》，以及一票難求的英國藍舞男孩《黑．白．灰》。

偏鄉學生到台中國家歌劇院參觀空中花園。(圖/台中國家歌劇院)

 

現代舞、街舞、親子劇、交響樂，這些節目性質雖然不同，但是這些來自偏鄉的學童走出劇場時，眼神閃閃發光，手舞足蹈，興奮說個不停，他們對作品的反應讓人感受到每一部作品帶給他們不同的文化視野跟刺激。一個二年級小女生看了《關於島嶼》之後說，「雲門舞者好像在打架，我也想動動身體」。四年級小男孩對於《小美人魚》的舞者一直撞地板，關心的是「不知道會不會痛呢？」講到小美人魚最終選擇犧牲自己，這個小男生相信，有了勇氣就能保護我愛的人，用大人一般的口吻說他「要學習用勇氣去愛每一個人」。

在台中國家歌劇院的場域中，參訪的偏興學生仔細聆聽導覽老師的各項解說。(圖/台中國家歌劇院)

 

今年中華開發與歌劇院邀請4個縣市8所學校300位師生參與開門計畫，其中台中市水美國小、鐵山國小，彰化縣圳寮國小及石牌國小的藝文開門之旅先到國立科學博物館觀賞立體劇場、植物園導覽，再參加歌劇院的建築導覽、觀賞德國萊茵芭蕾舞團及國立臺灣交響樂團演出《馬勒第七號》；另新竹縣嘉興國小、沙坑國小、富興國小及苗栗縣中和國小師生則欣賞《黑．白．灰》。

 

曾赴歐參加合唱比賽奪金的嘉興國小，在歌劇院建築涵洞中獻唱原民歌曲，引來民眾駐足，大讚「天籟之音」。看完《黑．白．灰》之後，不少小朋友被街舞的生猛活力所感染，一走出劇場就興奮地模仿舞作，其中一位六年級男生說，「第一次看街舞的現場表演，好震撼」，還有學童意猶未盡，問說「一次不過癮，能再看一次嗎？」

 

歌劇院的台灣國際藝術節將持續到6月中，接續的精彩節目有：法國路易霧靄劇團《小紅帽》、飛人集社《黑色微光》、英國重現劇團《在遺忘之後》、雲門2《毛月亮》、黃翊《長路》、奇巧劇團x臺灣豫劇團《未來處方簽》、荷蘭舞蹈劇場NDT。歌劇院歡迎中台灣企業家們參與「開門計畫」，以藝術來滋養心靈是最值得的投資與最好的報酬。

 

 

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