優信這麼大的公司難道會騙你嗎？可能真的會
2019-04-22 09:56
來源：老車主說車
此前，“奔馳女車主坐引擎蓋維權”事件鬧得沸沸揚揚，雖說如今奔馳車主已和解，但由此引發的討論卻仍未停止，尤其是“金融服務費”一事。
就像“漏油門”女車主所說的：你們這個服務費服務我什麼了是以什麼計價標準去收取的？
4S店方面的閃爍其詞與奔馳官方的“事不關己”聲明，總是讓人咀嚼出了幾許“店大欺客”的味道。
而其實，不止是主機廠與經銷商會主導這樣的故事，在近年來熱度不斷的二手車市場也有一些不和諧的情節出現，二手車平台與車商之間似乎也有些拎不清，優信便是以主角身份參演。
這一次，優信開始不講誠信了，著實有些“人設”崩塌。
這幾天，全國各地不時曝出有車主賬戶莫名多出上萬元貸款，而他們之間的共同點便是都通過優信二手車貸款買車。
比如武漢吳姓車主，以貸款形式購買了一輛全價為13.5萬元的奧迪A6L首付5.5萬元，貸款為8萬元，分36期。然而，優信二手車官方APP卻顯示，吳車主借貸總額為9.968萬元。
那麼，這多出的近2萬元貸款，從何而來呢？優信二手車官方APP顯示，車主的賬戶除了8萬元的“購車借據”外，還有一項高達1.968萬元的“附加產品/服務借據“，其中涵蓋了GPS費，代辦服務費等四項費用。
但是，據車主所說，在當初買車時，其已經向當地的二手車商交過GPS費等這些費用了，現在為何又要收？
問題不止如此，在辦理貸款業務時，優信業務員向車主提供了一張近乎空白的購車協議，上面只有甲方，乙方，總價和首付四項簡單信息，貸款的利率，貸款額度，月供額度都沒有。
車主表示，該名優信業務員當時以“你不需要知道，優信這麼大公司難道會騙你？”這樣的理由搪塞過去，自己也沒有在意。交完首付大概一周時間，車主接到優信業務員的電話，說自己的貸款已經生成，可以下載登錄優信二手車官方APP進行查看。
直到這時，車主才發現，除了自己賬戶莫名多出近兩萬的貸款，他還在優信二手車官方APP上發現優信以自己的名義和微眾銀行簽署了合同。而這些，都是在車主全然不知的情況下的操作。
另有一山東車主有著相同的遭遇，其在優信二手車官網看中一款車後，在當地一家門店看車並進行了交易。
價格談攏後，優信業務員曾明確告訴車主貸款額度是8.2萬元，貸款生成後優信二手車官方APP上卻顯示借款額度10.5萬元，多出的2萬多元同樣來自於一項“附加產品/服務借據”的服務費，這些費用車主也已經交給了當地二手車門店。
更讓車主感到氣憤的是，其從優信二手車平台購入的車，在經過正規汽車鑑定評估機構檢測後，結果竟然是一輛泡水車，但在優信二手車官網上此車卻被標為“優信金牌認證”，這也不禁讓大家對優信平台的認證產生了懷疑，“以次充好”是個案還是普遍存在的呢？
此外，長春一車主從優信二手車貸款購入的車，總價才18.2萬，貸款卻近20萬，又是一出貸款的錢遠超過車價的案例。
而且車主表示，購車之後卻始終未見新車的踪影，打電話詢問也只是收到“車已發出，具體不知道在哪”的答复，車主被逼無奈，只能協議退款。
透過以上幾樁案例，我們不禁產生了這樣的疑問：
第一，為何要收取高額的貸款服務費，像GPS /平台管理費明明事先已經支付過，為何還要再收取？
第二，為何“經銷商服務費”一項是由個人名義收取？
第三，優信二手車的購車協議為何近乎一片空白？
第四，為何在車主完全不知的情況下，優信二手車以車主名義與銀行簽署貸款合同？
第五，從優信二手車平台買到“金牌認證”車竟然是泡水車，優信的官方認證究竟有多少可信度？
優信平台的工作人員曾對車主說：優信這麼大的公司難道會騙你嗎？
那我們十分想知道，由優信平台所操作導致的貸款金額莫名增加，二手車比新車還要貴，購車協議近乎空白，除卻一張購車總價發票，再無其他發票等等結果，優信平台是否涉嫌亂收費與合同欺詐呢？
對“優信服務費”一事，一位律師朋友表示，商家必須明確告知消費者有服務費這一項，因為消費者有知情權。此外，商家還必須開具發票，如果是私自轉入個人賬戶或不開具發票，金額過大將面臨刑事責任。
我們不得不說，優信二手車平台此舉，無異於是在危險的邊緣反复試探，消費者完全有權向當地消費者協會等部門進行投訴。
其實，優信二手車最近的日子過得的確不舒坦。
此前，J Capital Research（美奇金投資諮詢公司）曾發布的一份做空報告。
在這份名為“破爛流丟檸檬車，千萬別為這輛破車買單”強烈賣空報告中，美奇金投資歷數了優信諸如虛高的交易，隱藏的債務，虛假的金額，循環的交易，誇大的庫存，吸走的現金和中國的慣犯等七項做空理由。
這也直接導致優信二手車在4月16遭遇兩次跌停，它在納斯達克的股價一度暴跌至1.44美元。
當然，優信隨即發布一則聲明稱，“該報告不負責任地對我司提出了多項指控，我司強烈譴責J Capital Research此等發布誤導性虛假信息的行為，並認為這些歪曲事實的解讀和惡意指控毫無價值“。
雖然此舉為其稍拉回股價，但明顯事情不是一則聲明就可以解釋乾淨的，畢竟“蒼蠅不叮無縫的蛋”。
從其財報來看，雖然優信二手車2018年財年虧損同比收窄，但其仍然沒有徹底擺脫虧損這一枷鎖。值得注意的，優信二手車自2011年成立以來，始終處於虧損狀態之中。
而且，還有一點，優信的業績增長中，金融業務貢獻最大，其全年Ç端貸款業務營收17.74億元，佔總收入的53.51％。
用戶貸款業務成為最大的收入來源，再來對比最近爆發的優信二手車用戶飽受“高額貸款服務費”的困擾，似乎脈絡也有些清晰起來，但是，優信二手車電商平台自己心裡有數了嗎？理得清嗎？
現在，我們再來看這句：優信這麼大的公司難道會騙你嗎？
不知道優信自己是否也感受到了一絲的尷尬，是否也會有些無地自容呢？就像優信自己的廣告語，人生沒有退路。那它何時才會明白，欺騙消費者的行為更是在堵死自己的路呢？返回搜狐，查看更多
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