OECD:歐盟碳交易體制 企業適應良好

環境資訊中心外電;姜唯 翻譯;林大利 審校;稿源:ENS

根據經濟合作暨發展組織(OECD)的最新報告,歐盟實行的碳交易制度並沒有對公司的營收、利潤、固定資產和僱用狀況造成負面影響,事實上,參與ETS的公司往往表現更好。報告分析2005年到2014年間,參與歐盟碳交易體系(Emissions Trading System,ETS)的2000家公司,得出這樣的結果。

碳排放交易系統是歐盟對抗氣候變遷的基礎。圖為德國Kraftwerk Weisweiler發電廠。圖片來源:Neuwieser(CC BY-SA 2.0)

該報告甫於上月發表。

參與ETS的公司多達2000家,報告將這些公司的財務資料與相同國家、產業、類似規模,但不受監管的公司進行比較,並輔以「歐洲污染物排放及轉移登記冊」(European Pollutant Release and Transfer Register)的資料。

歐盟碳交易體系(Emissions Trading System,ETS)是全世界第一個國際碳交易體系,也是現在全球25個碳交易體系中最大的。它為31個國家的1萬4000多個發電廠和工廠分配可交易的排放許可證,佔歐盟溫室氣體總排放量的40%以上。

報告指出,ETS沒有對營收、利潤、固定資產和僱用狀況造成負面影響,事實上,參與ETS的公司往往表現更好。

研究期間結束時,參與ETS的企業營收比未參與者高7%到18%,固定資產成長6%到10%,僱用狀況和獲利則略高於非ETS企業。

過去的證據顯示,ETS鼓勵受監管公司投資碳儲存技術,可以提高生產力。身為歐洲減碳排放的主要途徑,這對ETS來說非常有利。

ETS有一套排放限額和交易原則,對工廠、發電廠和其他設施設定溫室氣體排放量上限。上限會隨著時間減少,因此總排放量會下降。

在上限內,企業可以接收或購買排放配額,彼此根據需求相互交易。也可以向世界各地的減排計畫購買限量的貸款額度。配額總數的限制確保它們具有價值。

企業必須每年繳交補貼來支付其排放量,否則會被處以高額罰款。如果排放量減少,企業可以保留備用配額以滿足其未來需求,或者出售給需要的公司。交易帶來的靈活性可確保用最低成本減少排放。

OECD的報告指出,ETS的確有助減少碳排放。在法國、荷蘭、挪威和英國,將ETS涵蓋的發電廠和工業設施的排放數據,與類似但不受監管的設施進行比較,可看出顯著差異。

在這四個國家,受管制的工廠在2005年至2012年間排放量減少了10-14%。2008年至2012年,也就是在ETS的第二個交易階段,降幅最多,越大的設施降幅度越大。

OECD: Firms Thrive Under EU’s Emissions Trading System PARIS, France, January 24, 2019 (ENS)

Emissions limits set by the European Union’s Emissions Trading System have not hurt revenue, profits or employment at firms subject to the cap-and-trade program over the years 2005-2014, finds a new report from the developed countries’ Organisation for Economic Co-operation and Development (OECD).

, titled “Joint Impact of the EU Emissions Trading System (ETS) on Carbon Emissions and Economic Performance,” was released last month.

It compares financial data from around 2,000 firms operating ETS-regulated facilities across the EU with financial data from similar-sized unregulated firms from the same countries and sectors. This data was complemented with data from the European Pollutant Release and Transfer Register.

The EU ETS is the world’s first international emissions trading system and the biggest of 25 carbon cap-and-trade systems in place worldwide today. It allocates tradeable emissions permits to over 14,000 power stations and industrial plants in 31 countries accounting for over 40 percent of the EU’s total greenhouse gas emissions.

The report finds that EU ETS regulations “had no negative effect on revenue, profits, fixed assets or jobs, and, in fact, firms subject to the ETS tended to perform better.”

Revenues of firms subject to the ETS were seven percent to 18 percent higher at the end of the period studied than what they would have been without the EU ETS, and their fixed assets grew by six to 10 percent compared to control firms.

Employment levels and operating profit at ETS firms were slightly higher than at non-ETS firms.

Previous evidence has shown that the EU ETS encourages regulated companies to invest in carbon-saving technology, which can boost productivity, a move that speaks well for the ETS, Europe’s main tool for reducing carbon emissions.

The EU ETS works on the cap and trade principle. A cap, or limit, is set on the total amount of certain greenhouse gases that can be emitted by the factories, power plants and other installations within the system. The cap is reduced over time so that total emissions fall.

Within the cap, companies receive or buy emission allowances, which they can trade with one another as required. They can also buy limited amounts of international credits from emission-saving projects around the world. The limit on the total number of allowances available ensures that they have a value.

After each year, a company must surrender enough allowances to cover all its emissions, or heavy fines are imposed. If it reduces its emissions, it can either keep the spare allowances to cover its future needs or sell them to another company that needs them. The flexibility that trading brings ensures that emissions are cut where it costs least to do so.

The OECD report finds the EU’s Emissions Trading System has been effective in reducing carbon emissions. Comparing emissions data from power plants and industrial facilities covered by the ETS with data from similar but unregulated facilities in the four countries where data enable such a comparison – France, the Netherlands, Norway and the United Kingdom – shows a significant difference.

ETS-regulated plants in these countries cut their emissions by 10-14 percent between the system’s 2005 introduction and 2012 compared with similar-sized unregulated installations from the same countries and sectors. Most of the drop took place from 2008 to 2012, during the second trading phase of the ETS, and the decrease was most marked at the biggest facilities.

※ 全文及圖片詳見:

作者

如果有一件事是重要的,如果能為孩子實現一個願望,那就是人類與大自然和諧共存。

於特有生物研究保育中心服務,小鳥和棲地是主要的研究對象。是龜毛的讀者,認為龜毛是探索世界的美德。

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花嘴鴨變流氓鴨 台東青農利用老鷹風箏驅趕

摘錄自2019年1月25日中央社台東報導

台東一期稻陸續插秧,人鳥大戰登場,為防止花嘴鴨在稻田搗蛋,農民總是想盡辦法驅趕,從過去的稻草人、插旗幟、霓虹閃燈、釋放炮竹、甚至毒鴨、掛鴨屍等激烈手段全使出,但效果有限。

最近池上青農魏瑞廷與生態維護工作者林耿弘在稻田懸掛老鷹風箏,這幾週已不見花嘴鴨蹤跡,遏止花嘴鴨搗亂的效果顯著。

林耿弘說,花嘴鴨不僅有穩定的群族,且變成台東縱谷最大的野鴨族群,平常喜歡成群飛到稻田玩耍,啄損秧苗,對於從事友善耕作的農民要如何兼顧保護動物和農作相當頭痛。

魏瑞廷表示,花嘴鴨被農民稱為「流氓鴨」,其搗蛋所造成的農損,有時嚴重會達一至兩分地,近20%秧苗被搗毀,再經僱工補植需花費數萬元,若用老鷹風箏驅趕花嘴鴨,每公頃需購置二至四隻老鷹風箏花費約1000元,成本降低,且省工又省錢。

魏瑞廷表示,有了老鷹風箏,花嘴鴨就不再出現,因此採用老鷹風箏驅趕花嘴鴨,真的很劃得來,而且全年無休。如果二期稻再測試成功,將持續推廣懸掛老鷹風箏,避免毒鳥事件再發生,同時藉由老鷹風箏翱翔,成為池上另類新景點。

※ 人與野生動物主題報導與 行政院農業委員會 林務局   合作刊登

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北橫最後一哩路施工 苗栗議員踢爆土方摻垃圾

摘錄自2019年1月26日聯合新聞網報導

苗栗縣北橫公路「最後一哩路」斗煥坪至三灣段工程,傳出在內灣段的路基土方夾雜許多垃圾。

縣議員陳光軒指出,廠商運送到北橫公路三灣鄉內灣段工地的土方,當地居民昨天就發現有許多垃圾夾雜,今天(26日)他到現場了解,工人已開始在挖掘土方裡的垃圾,其中有電磁爐、吸塵器、破衣服、尼龍袋、安全帽、塑膠網枯木等各種廢棄物。

縣府工務處長趙清榮表示,鋪設道路的土方有一定的標準,包括樹枝、廢棄物等都不允許摻雜,廠商從土石資源場載運土方到工地時,應事先就清除,帶有雜物的土方被載到工地卸貨,工人還是要清除雜物,顯示廠商料源控管不佳。

趙清榮說,北橫公路目前施工路段,這是第一次發生工地土方夾雜廢棄物情況,其實土方最大成本在於運費,廠商在取土時未做好料源控管,土方品質不穩定還載到工地,讓民眾誤以為是要回填垃圾,已要求廠商提檢討報告並改善,同時責成監造單位加強監督。

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龍崎掩埋場有變數? 黃偉哲:指定堊地為暫定自然地景

摘錄自2019年1月25日聯合報報導

龍崎掩埋場因預計座落在龍崎堊地,引起各界反彈。

黃偉哲表示,龍崎事業廢棄物場址在未完成自然地景評估報告前,因該計畫已完成環境影響評估,為避免施工影響整體自然地景保護,將依照文化資產保存法第84條及暫定古蹟條件及程序辦法第2條緊急情事的規定,將龍崎事業廢棄物場址指定為暫定自然地景,並成立「台南市自然地景、自然紀念物審議委員會」,預估評估時間約一年,待評估報告完成後,將報告送審議委員會審議,將該場址指定為自然保留區、地質公園或自然紀念物。

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環團籲阻興達電廠延役 潘孟安允月底前行文台電

摘錄自2019年1月24日中央社屏東報導

南部反空污大聯盟今天(24日)下午到屏東縣政府拜訪縣長潘孟安,呼籲南部縣市長力阻興達電廠延役,潘孟安允諾1月底前行文台電,表達反對延役的立場。

環保團體指出,興達燃煤電廠使用已逾40年,是台灣老舊的燃煤電廠之一,所排放的氮氧化物、硫氧化物等空氣污染物高居全國第二,屏東沒有重工業工廠,卻飽受鄰近高雄工廠、發電廠空污之苦,今年起,屏東已超過15天PM2.5破百。

屏東縣政府發言人黃建嘉會後重申,屏東縣境內並沒有重大污染工業,卻因為地形氣流等因素的影響,飽受空污之苦。

 

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南投魚池鄉所訴願成功 邵族傳統領域撤銷

摘錄自2019年1月28日聯合報報導

原民會去年6月公告南投縣魚池鄉約2/3土地劃入邵族傳統領域,往後涉及公有土地開發,均需經邵族部落諮商同意,引起魚池鄉民譁然,魚池鄉公所不滿向行政院提出訴願,本月25日訴願結果出爐,行政院訴願會認定原民會劃設傳領時,未邀請所有公產管理機關會商,致有所瑕疵,要求原民會撤銷公告。

至於各界關注的傳領公告範圍,原民會指出,訴願會並未對此表達意見,後續將邀集相關公產單位討論、整合意見,待完成程序補正,將再做一次公告。

當初提出訴願的魚池鄉前鄉長陳錦倫說,原民會沒有在地方召開說明會,聽取鄉民的意見,即自行公告魚池鄉邵族傳統領域的範圍,和行政程序法不合;且魚池鄉邵族才294人,竟能決定全鄉1萬5868位鄉民生活的土地,不符合民主社會「多數決」原則,訴願會終於還來公道。

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