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新華社蘭州3月30日電 題：荒漠變綠洲的奮鬥者——八步沙林場“六老漢”三代人治沙造林先進事迹引起熱烈反響

新華社記者文靜、姜偉超

甘肅省武威市古浪縣以“六老漢”為代表的八步沙林場三代職工，矢志不渝、持之以恆推進治沙造林事業，被中宣部授予“時代楷模”榮譽稱號。“六老漢”三代人治沙的典型事迹經媒體播發后，在社會上引起熱烈反響，他們不畏艱苦、建設生態家園的奮鬥精神，打動着千萬人的心。

20世紀80年代，在騰格里沙漠南緣甘肅省古浪縣最大的風沙口八步沙，沙丘以每年7.5米的速度向南推移，吞噬農田和村莊。面對黃沙漫卷的不毛之地，有的人選擇了遠離，有的人卻選擇了留下，並且改變它。古浪人民在長期治理風沙危害、守護家園過程中湧現出一大批先進典型，八步沙“六老漢”三代治沙人是其中的優秀代表。

古浪縣林業和草原局副局長高麗說， “六老漢”三代人的治沙之路既是人類頑強的救生之路，也是人與大自然如何相處的探尋之路。它的寶貴之處不僅在於體現了人類勇於向風沙宣戰的無畏精神，更在於用38年的不懈植綠向我們昭示了“綠水青山就是金山銀山”的生態理念，激勵着我們為建設美好家園而努力奮鬥。

甘肅省治沙研究所學術委員會主任馬全林全程收看了八步沙林場“六老漢”三代人治沙造林先進群體“時代楷模”的現場發布會，幾次被感動落淚。他說，授予八步沙“六老漢”三代治沙人“時代楷模”的榮譽，不僅是對治沙群體的肯定，也是黨中央站在中華民族永續發展的高度，對堅定不移推進生態文明建設大政方針的重申。

“中國的民間治沙群體往往面臨投入大、風險高的困境。八步沙三代治沙人憑藉敢為人先、勇於創新的魄力，用汗水澆灌出牢固的綠色防護帶，這種精神值得我們學習。”馬全林表示，政府和科技工作者應主動向以八步沙三代治沙人為代表的民間治沙群體提供更多鼓勵和幫助，加強合作，科研單位應對當地治沙的模式應用、樹種選擇和搭配等問題提供技術支持，進一步推動科學治沙、產業治沙。

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八步沙“六老漢”三代人矢志不渝改善生態的治沙精神，已經成為當地踐行黨中央生態理念的強大推動力。甘肅省平涼市靜寧縣三合鄉張安村駐村幫扶工作隊隊長、第一書記王焱表示，八步沙六老漢用無法想象的艱苦付出，為子孫後代換得了綠色家園，這是一個時代的奮鬥者詮釋幸福的生動實踐。

王焱說，在隴東黃土高原上，倔強的鄉親們也在戰天斗地，把“跑土、跑水、跑肥”的貧瘠山地，修建成層層平整的梯田，同樣傳承着艱苦奮鬥的偉大精神。“作為新時代的奮鬥者、追夢者，我們要致敬這種身邊堅韌的崇高，弘揚這種淳樸又偉大的榜樣力量。”

近年來，甘肅省深刻理解黨中央關於生態文明建設的重要精神，不斷加強踐行生態文明建設的戰略定力，構築起堅強的生態防護體系。

武威市委書記柳鵬說，黨的十八大以來，以習近平同志為核心的黨中央堅定不移推進生態文明建設，推動美麗中國建設邁出了重要步伐，在這樣的時代背景下，要深刻領會習近平總書記關於生態文明建設的重要指示，學習三代治沙人為實現綠色夢想無私奉獻的精神，积極踐行“綠水青山就是金山銀山”的新發展理念，為改善生態環境、建設生態文明努力奮鬥。

“六老漢”三代人的治沙事迹引來網友紛紛“點贊”。網民“zqz山野村夫”說：“六老漢獻了終身，獻子孫，是真正的‘無我’，為三代人點贊。”

網民“陌霜劍痕”在微博留言說，一花一草皆不易，要懂得珍惜，更要傳承六老漢的精神，帶給沙漠更多綠色希望。

就讀於蘭州大學的李鑫在微信中轉發“六老漢”三代治沙人的感人事迹時，加上了自己的感悟：我們看到了“六老漢”三代人種下的植被染綠沙海，我們更應該聽到他們心底對生態夢想的吶喊響徹天地！向中國“治沙人”致敬！

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飲水機，又稱純水機，是一個機器裡面裝滿了純淨水、礦泉水或其他飲品，供大家飲用的機器。飲水機還有很多種類型，例如噴嘴式飲水機、按壓式飲水機等。跟熱水器不同的是，飲水機會提供兩種不同的水溫給人飲用，機器本身應該有降溫及冷卻，抑或是加熱及保溫的功能。

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射出成型就是將塑膠（一般為粒料）在射出成型機的料筒內加熱熔化，當呈流動狀態時． 在柱塞或螺杆加壓下，熔融塑膠被壓縮並向前移動

94把優美“花傘”簇擁在一起，形成一片白色的花海。夜間搭配燈光照明，更呈現出一片五彩斑斕的景象。這就是2019北京世園會的核心建築之一——國際館，也是園區内面積最大的場館。北京世園會期間，國際館將作為國際範圍內參展的國家、地區和園藝組織的室內展場，承擔起“以植物和園藝，會八方之友”的重任。

　　國際館的總設計師、北京建院總建築師胡越將其形容為“靈感與理性對撞的結果”。由94把“花傘”簇擁的國際館採用了環境優先的設計策略，通過平緩的造型和單元組合的幾何設計手法，有意識地淡化建築形象。希望在簇簇“花傘”和樹林的映襯下，讓建築融入大自然的環境中，同時為二次設計留下可操作空間。

　　從遠處看，在海坨山綺麗身影的映襯下，國際館像是綻放在綠蔭里的一片花的海洋，與周邊的青山綠水相得益彰。整個建築不會讓人聯想起某個特定的國家或地區，世界各國的參展方、遊客來到這裏，就像走進一個大森林一樣。亞洲、歐洲、美洲、大洋洲諸多國家和國際組織的園藝展覽都將進駐國際館。牡丹芍藥、月季、組合盆栽等國際園藝競賽也將在國際館舉辦，園區內將迎來一場場園藝界的“奧林匹克”競技。

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隔熱紙起源是從建築隔熱紙開始使用的，之後再延伸使用到車子上。目前在樣式選擇上，建築隔熱紙的樣式遠遠超出汽車隔熱紙許多，但汽車隔熱紙和建築隔熱紙差在哪裡呢? 除了製造上，施工安裝上，汽車適用性會是最大的考慮點。

　　“放眼一看，94把‘花傘’長得都一樣，但其實，每把‘花傘’從高低、標高到弧度都不相同。”北京建工集團世園會國際館項目施工主管武光達一句話道出了施工的難度。

　　以高度來說，最高的一把“花傘”是23.65米，最低的一把是17.56米。不僅如此，就連“花傘”上的每一個“花瓣”也都有不同的標高，整個工程不同點段的細部標高加在一起共有5000多個。建設者在完成製作操作平台、花傘柱定位、主梁拼裝、次構件拼裝、焊接、花傘吊裝、花傘坐標定位、焊接等8個工序后，才能立起一把“花傘”。

　　除了造型的美感之外，94把“花傘”還被賦予更多綠色、科技、智慧的功能。

　　針對延慶地區冬季多降雪、易結冰的特點，每把“花傘”頂部都設置有融雪電纜，“花傘”柱內設置雨水管線，與地下集水池和地面上500立方米的雨水收集井聯通，無論是冬天的融雪還是夏天的降水，都能順着“花傘”柱內設置的雨水管導流貯存，用於園林澆灌和建築日常運行。“花傘”頂部同時還鋪設了光伏膜，可以在白天通過太陽能蓄電，為建築的夜間運行提供輔助供電。

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堆高機，又稱叉架起貨機或叉式起重車，香港稱為鏟車，中國大陸稱為叉車，台灣國語稱為堆高機，台語俗稱豬哥（ti-ko），是指工廠、倉儲等地方對成件托盤貨物進行裝卸、堆垛和短距離運輸作業的各種輪式搬運車輛。國際標準化組織ISO/TC110稱為工業車輛。堆高機的發展於1920年代，今天在生產和倉儲運營過程中它已成為不可或缺的設備。

本報蘭州3月30日電  （記者付文）“時代楷模”甘肅省古浪縣八步沙林場“六老漢”三代人治沙造林先進群體的感人事迹經媒體報道后，在隴原大地引發熱烈反響。廣大幹部群眾一致表示，他們是“綠水青山就是金山銀山”理念的忠實踐行者，是荒漠變綠洲的接續奮鬥者，要學習他們不畏艱苦建設生態家園的奮鬥精神，深入學習貫徹習近平生態文明思想，堅持綠色發展理念，為建設美麗中國、實現中華民族永續發展作出新的更大貢獻。

　　八步沙林場地處甘肅省古浪縣，昔日這裏風沙肆虐。為保護家園，上世紀80年代初，郭朝明、賀發林、石滿、羅元奎、程海、張潤元6位村民，義無反顧挺進八步沙。38年來，以“六老漢”為代表的八步沙林場三代職工，矢志不渝、拼搏奉獻，科學治沙、綠色發展，持之以恆推進治沙造林事業，至今完成治沙造林21.7萬畝，管護封沙育林草面積37.6萬畝。

　　收看了“時代楷模發布廳”電視欄目后，八步沙林場職工陳樹君心情久久不能平靜。他說，這幾年與“六老漢”第二、第三代人朝夕相處，覺得他們就是身邊的榜樣，“我們一定努力工作，把他們辛苦播下的綠色牢牢守住；同時把沙產業發展好，讓沙漠披綠生金，造福家鄉父老鄉親。”

　　古浪縣委書記李萬岳表示，就目前情況來看，當地防沙治沙工作取得了一定成效，但乾旱缺水、生態脆弱的狀況沒有根本改變，防沙治沙任務依然艱巨，“下一步，我們將大力弘揚八步沙‘六老漢’三代人治沙造林精神，堅守生態環保底線，確保生態文明建設取得新的實效。”

　　建成區綠地率從不足5%增長到35%，蘭州新區經歷了從戈壁荒灘到現代化新城的華麗轉身。蘭州新區黨工委辦公室幹部李定慧說，“六老漢”與黃沙搏鬥38年，在人生最美年華建設、守護家園，令人震撼。“‘六老漢’的事迹激勵我們，要繼續踐行‘綠水青山就是金山銀山’的理念，發揚敢為人先的精神，把新區建設好。”

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飲水機的問題主要有三個方面，一是水沸騰溫度不足，絕大多數的飲水機最高溫度是95度，再沸騰溫度是90度，泡茶殺菌的溫度不夠

　　張掖市臨澤縣位於河西走廊中部，沙漠、戈壁面積占該縣總面積的23%以上。“作為一名治沙技術幹部，我要向‘六老漢’三代人學習，积極探索研究治沙技術、沙障製作技術，更新治沙設備，將治理沙化土地與沙產業開發有機結合，持續開展防沙治沙，築牢綠洲生態安全屏障。”臨澤縣治沙試驗站站長楊向剛說。

　　這幾天，正是一年中治沙最為忙碌的時節。臨澤縣蓼泉鎮治沙大戶王延福每天帶領40多名群眾吃住在沙窩。“六老漢”三代人治沙造林的事迹，更加堅定了他治沙造林的信心，“今後，我將以他們為榜樣，為美化生態環境貢獻自己的力量。”

　　金昌市地處巴丹吉林沙漠和騰格里沙漠前沿，防沙治沙工作任重道遠。金昌市林草局局長張宇鋒說，要學習“六老漢”鍥而不舍、自強不息的進取精神，治沙造林、改天換地的實幹精神，积極承擔國土綠化和防沙治沙重任，讓天更藍、水更清、地更綠。

　　平涼市靜寧縣是國家扶貧開發重點縣，生態環境脆弱。靜寧縣林業和草原局局長靳建喜說，三代治沙人傾其一生奉獻家鄉、堅守家園的精神感人至深，“眼下，靜寧縣脫貧攻堅進入了決戰決勝階段，承擔著生態扶貧和產業富民重大責任的林草部門、林草人，一定要學習‘六老漢’苦幹實幹的奉獻精神，加快生態建設步伐，堅決打贏打好脫貧攻堅戰！”

　　眾多網友為“六老漢”點贊。人民日報客戶端網友“登高望遠”表示：“八步沙林場英雄們的事迹深深感動了我，38年，三代人，拼搏接力，充分體現了勞動人民的堅韌、勇敢和善良，向治沙人致敬！”

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　7人的合議庭，4位是人民陪審員。這樣的合議庭，如今成為雲南省昆明市中級人民法院環境資源審判庭案件審理的常態。

　　2018年4月27日，《中華人民共和國人民陪審員法》公布並施行。一年來，人民陪審員越來越廣泛地出現在一審重大影響案件中。陪審效果如何？怎樣進一步提升工作質效？記者近期在雲南進行了採訪。

　　7人組成大合議庭

　　“人民陪審員絕不是陪而不審。”談起過去一年的審判實踐，昆明市中級人民法院環境資源審判庭庭長楊越特別感慨。全國首例野生動物保護預防性公益訴訟案等重大影響的公益訴訟案件，都選擇了7人組成的大合議庭，包括3位專業法官和4位隨機抽取的人民陪審員。對於案件事實的認定，7人合議庭採取的是一人一票。評議案件實行少數服從多數的原則。

　　“比如我們剛辦理的某基金會對昆明富民一渣場固體廢棄物污染提起公益訴訟的案件，庭審前，4位人民陪審員都詳細翻閱了案卷材料。我在庭審前還專門和他們進行了交流和探討，向他們介紹案情和審判程序。”楊越說，閱卷事情雖小，但凸顯變化。換作以往，人民陪審員臨近開庭才知道要審什麼案子的情況並不鮮見。由於對案情不了解，加之缺少專業法律背景，常常出現陪審員在庭審期間不發一言的情況。

　　功夫沒白費。在公開庭審上，4位人民陪審員都結合自己關注的問題詢問了案情，多次出現連續追問的情況。曾在雲南省環科院工作過的陪審員周如海，對污染的專業問題問得格外細緻，另幾位人民陪審員詢問的則是“工廠是否還要開工”“尾礦庫接下來怎麼處理”等群眾關注的問題。

　　如今的7人合議庭要求人民陪審員必須對案件事實認定發表個人意見，倒逼人民陪審員积極履職。楊越介紹，人民陪審員的參与並不僅僅是庭審環節，在案件評議階段，人民陪審員的意見也要被逐一記錄，與法官共同表決。“案件事實認定實行一人一票，而對法律適用，人民陪審員雖不參与表決，但同樣可以發表意見。”在該案中，“閉庫之後，企業仍應妥善管理尾礦庫”“恢復植被后，企業應履行後續管護義務”等意見也被寫入判決書。

　　不過，人民陪審員人數佔優，如果事實認定出現重大錯誤怎麼辦？根據人民陪審員法，合議庭組成人員意見有重大分歧的，人民陪審員或者法官可以要求合議庭將案件提請院長決定是否提交審判委員會討論決定。

　　隨機抽取擴大參与範圍

　　曾經，不少基層法院為了彌補法官人數不足的缺陷，部分人民陪審員駐庭陪審的現象較為突出。有基層審判人員反映，此前人民陪審員主要來源於個人申請與組織推薦兩種，人民陪審員參審情況兩極分化較為嚴重，既有一年參審上百個案件的駐庭陪審員，也有從未參審的名義陪審員。

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　　記者在基層法院了解到，由於案多人少，駐庭陪審員承擔了大量的送達、調解任務。儘管一定程度上緩解了案多人少的問題，卻也導致實際參審的人民陪審員的廣泛性和代表性不足。

　　人民陪審員法施行后，人民陪審員絕大多數通過“隨機抽選”的方式產生。司法部、最高人民法院、公安部印發的《人民陪審員選任辦法》，細化明確了以隨機抽選為主、以個人申請和組織推薦為輔的人民陪審員選任方式。根據審判工作的需要，作為“隨機抽選”選任方式的有益補充，由組織推薦和個人申請方式產生的陪審員不得超過陪審員名額數的1/5。過去長期對應某個審判庭的駐庭陪審員將逐漸減少。司法行政機關選任、人大常委會任命、法院使用的工作機制，選用分離，則從制度上確保選任的隨機性和公正性。

　　記者走訪發現，這對於破解民族地區雙語法官短缺問題提供了新思路。雲南省高級人民法院法官管理處工作人員帥立志說，充分發揮雙語人民陪審員了解當地文化和風俗習慣、掌握當地語言文字等優勢，將對審判形成有益補充。

　　如何協調人民陪審員的時間？昆明市官渡區人民法院探索了雙向預約機制，人民陪審員根據自身工作的忙閑節奏與各業務庭室登記預約，將個人可以參審的時間安排或時間區間主動報送相關部門，靈活參審；隨機抽取確定參審人員時，充分考慮人民陪審員的預約登記情況，提高了人民陪審員的有效參審率和參審均衡度。

　　保障支持力度持續增強

　　越是案情複雜、社會影響重大的案件，越要求人民陪審員參審。人民陪審員法明確規定，人民法院審判“可能判處十年以上有期徒刑、無期徒刑、死刑，社會影響重大的刑事案件；根據民事訴訟法、行政訴訟法提起的公益訴訟案件；涉及征地拆遷、生態環境保護、食品藥品安全，社會影響重大的案件；其他社會影響重大的案件”的第一審案件，由人民陪審員和法官組成七人合議庭進行。

　　“社會影響比較大的案件中，勢必要考慮公眾影響，人民陪審員來自隨機抽取的普通公民，更能反映公眾意見，實現法律效果和社會效果的統一。”周如海說。

　　據悉，昆明市法院系統已有1600餘名像周如海這樣的人民陪審員，參審案件3.9萬餘件，佔一審普通程序案件的73.98%。周如海表示，人民陪審員要發揮好作用，“特別需要敢說話，也尤其考驗態度和責任心。如果隨機抽取的人民陪審員責任心不強，不願意參与庭審，那麼作用就會打折扣。”

　　來自某基層法院的調研显示，除了本身參審意願不高之外，部分人民陪審員願意參加陪審但所在單位不予支持的問題依然突出。“所在單位領導不同意或者不情願，人民陪審員就難免有顧慮。”周如海說。

　　“目前政府層面對人民陪審員工作支持力度持續增強，全省人民陪審員經費已由省級財政列入部門預算進行保障。推進人民陪審員工作不僅是法院和司法行政部門的責任，也離不開全社會的支持。”帥立志說。

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　核心閱讀

　　“在國家改革開放進程中，港澳所處的地位是獨特的，港澳同胞所作出的貢獻是重大的，所發揮的作用是不可替代的。”2018年11月12日，國家主席習近平會見香港澳門各界慶祝國家改革開放40周年訪問團時發表重要講話。他特別指出：“內地第一支救助飛行隊是在香港飛行服務隊手把手幫助下組建起來的。”

　　傾情支援內地，無私提供協助。21年來，香港特區政府飛行服務隊用行動闡釋兩地守望相助、血濃於水的同胞之情，在內地飛行救助事業發展史上寫下了溫暖而濃重的一筆。

　　“歡迎各位來到飛行服務隊，分享我們‘同一個家，同一個夢’的精神。”飛行服務隊總監陳志培自2003年起便赴內地開展培訓支援，回首攜手走過的日子，他表示非常難忘。

　　發展路上鼎力相助

　　“那段時間，我的普通話水平可是突飛猛進呢！”飛行服務會會議室里，陳志培打開電腦、插上優盤，將一幅幅舊照片、一段段昔日影像投射到大屏幕上，為我們講述起遠赴大連開展飛行救助培訓的故事。

　　2003年11月，時任高級機長的陳志培與6名隊內同事包括機長、空勤、機務及空管人員，應內地交通部門請求飛抵大連，與內地救助飛行隊員同吃同住，為渤海灣冬春季海上安全提供人員和技術支持。

　　“那是我第一次感受北方的天氣，真冷啊！”初到東北，正值寒冬，陳志培和他的小夥伴們自己先經受了一場考驗。由於在空中執行訓練或救援任務時，飛機艙門必須時常打開，當刺骨的寒風灌入機艙、穿透棉衣，機組人員領略到了天氣的厲害。

　　一次救援行動讓他記憶猶新。陳志培說，2004年1月16日晚，一艘油輪在渤海灣海域失火，有船員乘坐救生筏逃離時不慎落水，情況危急。

　　“出事海域波濤翻滾，浪高近8米，對直升機駕駛員的掌控能力要求極高；當時我們懸停在海面上方15至18米的位置，機外溫度達到零下9攝氏度，船員一出水便渾身結冰。”

　　優秀的空中搜救及飛行支援部隊展現出了卓越的專業水準，他們以最快速度將遇險船員吊上飛機，實施了救治。

　　做好救援任務的同時，陳志培的團隊開始了“授人以漁”的工作。

　　“抵達大連后，我們立刻着手制定飛行訓練計劃，並根據當地的地理及氣象條件，迅速調節方案。”陳志培回憶道，從儀錶飛行、盲降等飛行原理，到發動機系統、防凍維護等工程技術，每個課目的訓練都是根據內地飛行員的特點及要求“特別定製”。

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　　為幫助內地飛行員快速理解、熟記知識點，他提前將自己所熟悉的英文材料全部翻譯成中文，並以“中英對照”的方式製成幻燈片，逐一講解。陳志培向記者展示在大連授課時親自編寫的教材及培訓計劃書，笑稱自己還兼職做了一把“翻譯官”。

　　“內地救助飛行已是從無到有，從小到大，從簡到精。”陳志培說，他們那時培訓出來的內地飛行員現在大多都成了某一方面的負責人，看着他們成長如此迅速、內地救助飛行事業發展這麼快，感到很欣慰、很高興。

　　“真情無價，大愛無限。”談及香港飛行服務隊的鼎力支持，交通運輸部救助打撈局發言人曾這樣形容。

　　2004年10月到2006年初期間，陳志培在東海第一救助飛行隊擔任培訓指導員，手把手地培養出多名優秀的飛行員；其後數年，香港飛行服務隊又接連派出數名空勤主任、絞車手教員、救生員、工程師等赴華東、華南等地培訓交流，並多次組織承擔內地救助飛行隊來港培訓，為內地海上救助飛行隊的建設付出了不懈努力。

　　救援途中傾情接力

　　為內地培養海上救援人才、建立救撈隊伍，幫助內地進行採購談判、監造驗收，將管理經驗、技術知識、工作理念進行無私分享之外，香港特區政府飛行服務隊也積极參与了許多內地救助任務。

　　2006年8月，颱風“派比安”吹襲華南地區，中國貨輪“永安四號”及工程船“海洋石油298”先後在香港海域擱淺，香港飛行服務隊應廣東海事搜救協調中心要求接受任務，在疾風暴雨中成功救出所有船員91名；

　　2011年12月，漁船“粵陸豐29928”在東沙群島近岸擱淺並進水，香港飛行服務隊毅然承擔起“遠程”搜救任務，在精準計算充足燃油的同時，協調中國南海海上鑽油平台預備補給燃油，最終8名船員全部順利獲救；

　　2013年8月，一艘香港籍貨船在珠江口的萬山群島附近海域發生傾斜進水，並在短時間內沉沒，經廣東海上搜救中心組織協調及兩個多小時的粵港合力救援，粵港兩地救助力量成功救起貨船遇險的全部21名船員，其中香港飛行服務隊救起19人；

　　2014年9月，貨輪“浩俊”在颱風“海鷗”吹襲下於澳門西南處失去動力，香港飛行服務隊應廣東海事救援協調中心要求負責營救行動，在風浪中僅用60分鐘便將14名船員悉數救上直升機並送抵香港。

　　2008年的汶川地震災后救援更讓陳志培印象深刻。他說，這是香港飛行服務隊有史以來首次派出直升機及機組人員，飛抵距離香港基地1300餘公里以外的陌生環境執行長時間的搜救任務。“在救援行動展開的21天內，機隊共進行26次行動，成功救出96人，並運送超過10噸的食物及物資。”

　　“現在我們與內地的交流合作更頻繁和緊密了。”陳志培說，對所有服務對象都能作出迅速回應並竭力不斷改善服務，是飛行服務隊的信念，他們參与內地海上救生的足跡已遍布大連、蓬萊、上海、舟山等地，並一直與內地救助飛行事業攜手前行。

　　每逢7月1日香港回歸日，金紫荊廣場舉行升旗禮時，人們總能看到他們在空中飛過、對着國旗敬禮的雄姿。

　　“面對需要，我們隨時候命。”飛行服務隊空勤主任張子軒對記者說。2018年數據显示，特區政府飛行服務隊全年的總飛行時數為7234.42小時，救援418人，運送傷病者1692宗。

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