德國福斯汽車(Volkswagen)2015年承認在全球1100萬輛柴油車上安裝非法「減效裝置」

德國福斯汽車(Volkswagen)2015年承認在全球1100萬輛柴油車上安裝非法「減效裝置」(defeat device),包括歐洲850萬輛及美國60萬輛車,德國有關當局隨後展開這起造假醜聞「柴油門」調查。自從「柴油門」4年前爆發,這場排放造假醜聞就對汽車產業造成巨大後果。部分汽車排放與呼吸道及心血管疾病有關的有害氮氧化物,高達法律規定數值的40倍。

據德國媒體報導,聯邦交通管理局本月稍早展開調查,懷疑戴姆勒安裝「非法軟體」,試圖讓車輛在實驗室測試時的排汙量看起來比實際低。戴姆勒早已召回約70萬輛車,包括德國境內就有近30萬輛車被召回。

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